Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

568 C. BASTRUP VII i 1806 18. Kompagniets Udbytte var de første Aar efter Krigen endnu 16 %, men det dalede efterhaanden til 6 % i 1806. Tranquebar havde paa denne Tid en ret vanskelig Periode, dels paa Grund af flere Aars Tørke, og dels fordi Englænderne anlagde saa man- ge Kanaler i Tanjour, at Vandmængden paa Tranquebars Omraade af- tog i en betænkelig Grad. I 1806 tog Anker sin Afsked, og Kontreadmi- ral G. S. Bille udnævntes til hans Afløser, men paa Grund af de urolige udenrigspolitiske Forhold kom han foreløbig ikke afsted. Guverne- mentet i Tranquebar lededes derfor efter Ankers Afrejse af Finansraa- den Peter Hermansen, da den anden Krig med England brød løs. I I I Frederiksnagore gik det de første Aar .. efter Tilbagegivelsen meget godt, der blev / b endog opført en lutheransk Kirke i Serampur. f Men det spændte Forhold mellem Danmark ■ 272. Et dobbelt Halvstik. EnSland iagde snart ogsaa her sin døde Haand over Handelen. I 1805 døde Ole Bie og blev afløst af Jacob Kræfting. I Begyndelsen af 1808 naaede Krigstilstanden for anden Gang de danske Kolonier i Ostindien. Den 28. Januar blev Frederiksnagore om- ringet af en engelsk Styrke; en Afdeling marcherede uden videre ind i Serampur, afvæbnede Vagten og besatte Logen, saa der blev ingen Tid til Kapitulation; alle Danske blev gjort til Krigsfanger, men fik dog Lov til paa Æresord at færdes frit paa Territoriet. Den 12. Februar ankrede et engelsk Linieskib, »Rüssel«, paa 74 Kanoner paa Tranquebars Rhed og opfordrede Interimsguvernøren til Overgivelse, hvad han straks ind- vilgede if men han opnaaede dog samme Kapitulationsbetingelser som ved Besættelsen i 1801. Skønt Krigen ikke kom overraskende, var der denne Gang ikke faa danske Skibe i Ostindien, og de blev nu alle beslaglagt. I Tranquebar laa Briggerne »Nancy«, »Charlotte« og »Sophie«, i Frederiksnagore Bar- kene »Valdemar« og »Lille Cathrine« og Briggerne »Marie« og »Freja«, paa andre bengalske Pladser Barkene »Elisabeth«, »Marie«, »Norske Bon- de«, »Holsten« og »Nymphen« og Briggen »Louisa« samt de tre Kompag- niskibe »Holstein«, »Kiøbenhavn« og »Prinsen af Augustenborg«.