VII SEJLADSEN PAA DE OSTINDISKE KOLONIER 583
1837 bestemte, at »den nicobarske Entreprise« skulde hæves, og alt
Mandskab og Gods overføres til Tranquebar. Hele dette Forsøg
havde kostet 56,000 Rupier og adskillige Menneskeliv.
I Tranquebar og Frederiksnagore fortsattes imidlertid den alminde-
278. Briggen »Sara«, konstrueret af Bygmester E. P. Bonnesen og bygget 1836 i Aalborg.
Fra Handels- og Søfartsmuseet paa Kronborg.
lige og rolige Tilbagegang. Kun Landbruget paa Tranquebars Om-
raade trivedes godt, og Guvernementets Indtægter heraf voksede ganske
betydeligt; men Balance i Regnskabet kunde dette ikke bringe, og det
var øjensynligt, at der ingen Udsigt var til, at Hjemlandet atter kunde faa
Nytte af disse Kolonier. Den danske Handel paa Østen var næsten op-
hørt, og selv om den, mod al almindelig Antagelse, en Gang skulde blive
genoplivet, vilde Kolonierne ikke faa Betydning, fordi de hverken havde
Opland eller Marked. Paa Stænderforsamlingen i Roskilde blev Kolonier-
nes Forhold drøftede, og en almindelig Stemning for Salg var Resultatet.