Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VII SEJLADSEN PAA DANSK VESTINDIEN 591 nere, Servinger, formodentlig de medbragte Straffefanger, og Negere, hvoraf Planterne altsaa maa have medbragt nogle. Af Plakaten fremgaar det endvidere, at Fortet Christiansfort alle- rede var blevet opført, og at man hovedsagelig dyrkede Tobak; alle de Bøder, der omtales, bestaar i et Antal Pund Tobak. Den højeste Bøde, 1000 Pd. Tobak, fik man for at »føre nogen fra Landet uden 282. Udsigt ever St. Thomas’ Havn til Water Island. Gouvernørens Forlov«, og den, der selv forlod Øen uden Forlov, maatte bøde 500 Pd.; saa nødig vilde man af med nogen af Kolonisterne, og for at lokke nye til tilstedes der Nybyggerne Skattefrihed i de første tre Aar. Andre Nationers Kolonier havde i øvrigt lignende Bestemmelser, og da Øen Tortola paa denne Tid blev erobret af Englænderne, og dens hollandske Beboere i den Anledning flygtede til St. Thomas og nedsatte sig der, protesterede Englænderne mod, at de Danske gav dem et Tilflugtsted. Det lykkedes dog Jørgen Iversen at stille ved- kommende engelske højstkommanderende tilfreds, endog i den Grad,