Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
VII DET AFRIKANSKE KOMPAGNI 655
Direktionen kom til at bestaa af Gehejmeraad J. H. Desmerciéres
som Præses, Etatsraaderne Just Fabritius, v. Hemmert, Wever og
Kaptajn Kaas som Direktører.
Sagerne gik, til at begynde med, meget godt. Kompagniet havde
to Skibe, »Kronprinds Kristian« og »Fredericus Quintus« i stadig Fart
paa Marokko, og fra 1756 fragtede det et tredie, og der tjentes meget
godt paa de Varer, som kom hjem. Det kan nævnes at to Skibe i 1755
hjembragte: 12,000 Pd. Gummi Arabicum, 3000 Pd. Voks, 110 Pd.
Indigo, 610 Pd. Irris og 22,000 Pd. søde Mandler. Ærøbo forstod
at holde sig højt i Prinsens Gunst, ganske vist ved evindelige Gaver,
som Regeringen maatte betale af Slavekassen; i 1756 fik han en ny
Traktat i Stand, hvori de Danske blandt andet fik Tilladelse til at op-
rette Faktorier i Tetuan, Tanger, Larrache, Mamora og alle andre
Steder i Prinsens Land, og Prinsen lovede, at dersom han sluttede
Fred med andre Nationer og tilstod dem Privilegier, som de Danske
ikke havde, skulde de Danske straks nyde de samme, ja endog flere.
Ærøbo blev samme Aar afløst af Cancelliraad Denis Lucas som
Konsul, men denne forstod desværre aldeles ikke at holde sig gode
Venner med Prinsen. Heller ikke Faktorerne, der i øvrigt var ret uhæ-
derlige, fandt Naade for Prinsens Øjne, uvist af hvilken Grund, thi
det har næppe været, fordi de snød Kompagniet.
I 1756 udbrød der Krig mellem Frankrig og England, og begge
Landes Handel paa Marokko ophørte næsten helt, saa der vilde sikkert
nu have været glimrende Udsigter for den danske Handel, hvis Direktio-
nen havde været tilstrækkelig foretagsom, og Faktorerne mere ærlige.
I 1757 skete der ikke andet bemærkelsesværdigt, end at tre dan-
ske Skibe paa Saffys Red reddede Besætningen paa et spansk Skib,
der sank, hvilket vistnok var Aarsag til, at Handelssamkvemmet mel-
lem Spanien og Danmark, der jo var ophørt fire Aar tidligere, atter
genoptoges. Endvidere døde Prinsens Fader, og han blev selv Kej-
ser i Marokko, og skønt man i Danmark gjorde alt for at bevare hans
Bevaagenhed, man sendte ham paa hans Anmodning en Gartner, der
skulde tilse hans Haver, og man sendte en Ambassadør, Kaptajn Kaas,
der skulde komplimentere ham og give ham Gaver, varede det ikke
længe, før han begyndte at chikanere de Danske. Allerede Aaret efter