Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
66o
C. B ASTRUP
VII
Sted for Kompagniets Skyld. Det blev da ordnet saaledes, at Kaas
skulde gøre Rejsen paa et af Kompagniet fragtet Skib, som dog blev
armeret med Kanoner og skulde føre Orlogsflaget. Det viste sig des-
værre at være en uheldig Ordning. Skibet blev mellem Gibraltar og
Salee opbragt af en fransk Fregat og ført til Toulon, og herover blev
Kejseren af Marokko saa fornærmet, at han gav Faktoren i Salee Ordre
til ogsaa at flytte til Mogador, hvor Handelen var om mulig endnu
mindre indbringende end de gamle Steder.
Kaas og hans Skib blev efter fire Maaneders Ophold i Toulon atter
frigivet og naaede i Begyndelsen af 1766 til Salee, og nogen Tid efter
fik han Audiens hos Kejseren. Han blev modtaget meget køligt, men
ved rigelige Bestikkelser lykkedes det ham til sidst at opnaa, at de
Danske atter fik Lov til at flytte til Salee og Saffy, mod at Kompagniet
forpagtede Toldindtægterne paa disse Pladser for 50,000 Piastre aarlig.
Kaas kom hjem i 1766, og det gjaldt nu om at faa Kompagniet
til at godkende Forpagtningskontrakten; paa en i den Anledning holdt
Generalforsamling vedtoges det imidlertid, at Participanterne ikke
vilde indlade sig paa nogen Toldforpagtning, men at Kompagniet
derimod jo før jo hellere maatte ophæves.
At ophæve Kompagniet var let nok, men at gøre det paa en saa-
dan Maade, at Freden med Marokko blev bevaret, var en hel Del svæ-
rere, thi Freden havde jo hidtil været nøje sammenkædet med Kom-
pagniets Handel. I Konseillet blev Sagen grundig drøftet; General-
Admiral-Lieutenant, Grev Danneskiold mente, at det bedste vilde
være at sende en Fregat og tre Hukkerter til Marokko for at blokere
Havnene Saffy og Salee og konvoiere de danske Handelsskibe, men
han blev heldigvis overstemt, og efter Bernstorffs Raad bestemtes det
at sende en Fregat ned for at hente de Danske hjem fra Marokko samt
at udsende en ny Konsul til Afløsning af Barisien, som Kejseren ikke
kunde lide, og lade ham forhandle om en ny Fredstraktat, der ikke
maatte indeholde noget om tvungen Handel eller Toldforpagtning.
I 1767 afrejste Kommerceraad Jens Konstrup over Land i dette van-
skelige Hverv, medens Fregatten »Havfruen« sendtes til Salee med
Penge til Afvikling af Kompagniets Gæld og Gaver til Kejseren.
Da Konstrup kom til Marokko, fik han selvfølgelig de største