Læren om Naturens Almindelige Love
Forfatter: S. Holten
År: 1857
Forlag: S. Trier
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 318
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
65
4
Vædflen, det vil sige det hverken stiger eller falder deri. Dog
vil det være meget vanskeligt at opnaae en saadan Ligevægt,
da den mindste Afvigelse fra den rette Vægt vil bringe Lege-
met til at stige eller synke.
Et Legeme, som veier mere end et ligesaa stort Rnmsang
af Bædften, vil synke, et, som veier mindre, flyde ovenpaa.
Naar et Legeme flyder ovenpaa en Vædffe vil det være
saa dybt sænket deri, at den uddrevne Vædffemasse veier lige-
saa meget som Legemet selv. Afveies ligestore Mængder af
forfljellige Træsorter, som flyde paa Vand, ville de indsænkede
Rnm være lige for alle.
( 87. Naar et Legeme flyder paa en Vædfle, vil det ikke
nodvendigviis være i Ligevægt om det end er tilbørligt ned-
sunket deri. Legemets Lægt kan nemlig tænkes forenet i dets
Tyngdepunkt; Vandets opadgaaende Tryk, Opdriften, som
er ligestor med Lægten, kan tænkes virkende i Tyngdepunktet
af den Uddrevne Vandmasse, og man indseer, at disse to
Kræfter fint fimne ophæve hinanden, naar de virke i den
samme Linie. Som Folge heraf kan Legemet fim være i
Hvile Paa Vædskens Overflade, naar Legemets Tyngdepunkt
og Tyngdepunktet af den uddrevne Vædskemasse ligge i den
lamme lodrette Linie. Ligevægten kan imidlertid enten være
stadig eller Ustadig, det forste naar TyngdepUnktet i Legemet
ligger lavt, det sidste naar det ligger forholdsviis hoit. Hvor
det derfor er af Vigtighed at give et Legeme stadig Ligevægt
paa en Vædske sorger man for at bringe dets Tyngdepunkt
saa dybt ned som muligt. Bed Skibene opnaaes dette ved
Ballast. Herpaa beroer det, at Iisbjergene, naar en Deel af
dem, som er nedsænket i Vandet, efterhaanden smelter, foSlime
ud af Ligevægten og plndseligt indtage en ny Hvilestilling,
hvorved Skibe i deres Nærhed Udsættes for stor Fare.
Bestemmelse af Legemernes Vægtfylde.
' Det er i Indledningen (il) sagt, at man ved
5