Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

Forfatter: Theodor Nielsen

År: 1886

Forlag: Hans Liisberg

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 197

UDK: TB Gl. 621.12 nie

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 306 Forrige Næste
25 22, Smørelsen* kan tilføres en Dampcylinder enten stadig og draabevis ved en Lubrikator [lubricator], der fører Smørelsen ind i Dampen i Damproret, eller af og til i større Mængder ved en Smørehane [grease-cock], der fører Olien ind i Cylindren eller Gliderkassen. Ved de første besørges Smøringen bedst og billigst, og de bruges derfor nu i den daglige Drift, men de sidste kunne dog ikke undværes til Nødhjælp. De mekaniske Lubrikatorer ere en Art Pumper, som drives af Dampmaskinen, men kunne reguleres uaf- hængigt af dens Gang. Det kan være smaa Pumper med jævnt hurtig Gang eller store Pumper med meget langsom Gang. Hos os bruges Mollerup's Lubrikator (Fig. 30), der hører til den sidste Klasse. Topventilen er her erstattet af en Hane og Bundventilen af en Art Skrue- prop, der sidder i Bunden af en Paafyldningskop. Stemplet er en Plunge (o: en i Bunden hikket Cylinder), som Frik- tionen i Pakdaasen hindrer i at løbe rundt, og som en Skrue trykker langsomt ned. Skruen støtter med et Bryst mod et Stativ og bærer over dette et Snækkehjul [worm wheel], soin bevæges ved en vandret Snække [worm]. Snækken drejes af en Skralle [ratchet], som ved en Stang eller en Staaltraad sættes i Gang af en langsomt gaaende Maskindél f. Ex. en Pumpebalance eller en Expansions- kvadrant (om disse senere). Oliemængden reguleres ved * Smørelsen [lubrikant] er nu i Reglen mineralsk Olie (mine- ral oil], der er lavet af Petroleum og bestaar af forskjellige Kul- brinter (Ph. 67), som ikke ødelægges af Dampens Varme og ikke fortære Jern; i daglig Talo kaldes den lier grøn Olie [i Engl. cylinder oil]. Talg [anet; tallowj Maskinolie [engine oil], del- er Roe-, Kaps- eller Olivenolie, samt andre Olier fra Dyre- eller Planteriget ere Forbindelser af fede Syrer (Stearinsyre o. fl.) og Glycerin, hvilke Stoffer skilles ad ved de nuværende høje Damp- temperaturer, og Syrerne kunne saa fortære Jernet i Maskiner og Kjedler. Fugtigheden i Dampen spiller forøvrigt en ikke uvæsentlig Rolle ved Dampcylindres Smøring.