Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

Forfatter: Theodor Nielsen

År: 1886

Forlag: Hans Liisberg

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 197

UDK: TB Gl. 621.12 nie

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 306 Forrige Næste
137 og Optrækket er der i et Par Tommers Afstand anbragt en Pladejerns Kappe [air casing], som standser Varme- straalerne. Det under Kappen værende Rum er aabent foroven og forneden, for at der ikke skal samle sig varm Luft i det og ophede Kappen. Kjedler med meget stor Diameter faa fire Fyr og meget smaa Kjedler faa kun ét Fyr (Fig. 174). Ét Fyrs Kjedler anvendes i Bugserbaade og i Dampbarkasser samt som Donkeykj edier', deres Kor komine tildels til at ligge ved Siden af Fyrkanalen, over hvis Midte der af Hensyn til Oprensning helst ingen Kor anbringes. — Tidligere anvendtes ogsaa Højtrykskjedler med indvendigt Op- træk [wet uptake I og Røgkammer (Fig. 175), da der der- ved opnaaedes en lidt større Hedeflade end ved udvendigt Optræk [dry uptake]; deres Afstivning er imidlertid van- skeligere og deres Fortæring hurtigere. — Af og til be- nyttes ovale Kjedler, der tago mindre Plads op end de cylindriske, men kræve mere indvendig Afstivning. Deres Sider ere plane og deres øvre og nedre Dele ere Halv- cylindre (Tværsnit som i Fig. 179, a). 12<>. De ovenfor omtalte Kjedler have kun Fyr i den ene Ende [single ended boiler|, men meget store kjedler bygges med Fyr i begge Ender [double ended boiler |, saa at en af dem ligner to ahn. Hojtrykskjedler, hvis Bag- ender ere sammennittede efter Borttageisen af Endebun- dene og oftest tillige Bagpladerne i Forbrændiiigskamrene* (Fig. 176); den bliver altsaa ligesaa virksom som de to men lettere. Hver to i Forlængelsen af hinanden liggende Ildsteder have nu i Reglen fælles Forbrændingskammer. 1Ä7. I Orlogsskibe med tilstrækkeligt Dybgaaende anvendes Kjedler af de ovenfor beskrevne Arter, men stikke de ikke saa dybt at en saadan Kjedels Overdel kan komme langt nok ned under Vandgangen, tager man Til- flugt til Kjedler med direkte Træk og finder sig i, at de