Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

172 170. En Overlægning, hvorved der forstaas, at Dampen river Kjedelvandet voldsomt med, indtræffer altid pludseligt, og den er skadelig, da den svækker Kjedlen ved Rystelser og kan blotte dens Hedeflade. Det medrevne Vand giver Stød i Cylindrene og kan derved blive farligt for Maskinen. En Overkogning opdages ved uroligt (kogende) og urent Vand i Vandstandsglasset, hvori Vandet ofte pludseligt kan forsvinde helt, samt ved Stød i Dampcylindrene, Den kan opstaa: (1) ved pludselig Aabning af Stopventilen eller Sikkerhedsventilen, (2) ved uregelmæssig Fyring og Kod- ning, (3) ved Fidtmasser i Kjedlen, navnlig hidrorende fra Fodevandet, der har faaet det fra Dampcylindren, (4) ved nye Hedeflader, (5) ved Konstruktionsfejl i Kjedlen, (6) ved Skiftning af Føclevancl, naar et Skib med Ind- sprøjtningskondensator gaar over fra Havvand til Flodvand el. oinv., (7) ved Fødning med mudret Vand. En Overkogning bringes til at ophore ved at lukke Dæmperne, aabne Fyrdørene eller Røgkammerdørene og mindske Maskinens Gang eller mulig endog stoppe den; at fode med Donkeypumpen hjælper ogsaa godt. Sikker- hedsventilen maa ikke røres. Er Overkogningen ophørt, gaas der forsigtig over til den normale Gang. — En Over- kogning kan ogsaa beroliges ved Indsprøjtning af Talg eller mineralsk Olie ved Hjælp af en «Talgsprojte», der skrues paa en «Talghane» paa Kjedlen; den virker kim for en kort Tid,*og Fidtstoffer i Kjedlen ere som tidligere omtalt ikke heldige. Er Kjedlen rigtigt konstrueret, kan man i Reglen undgaa Overkogninger, naar man sætter Maskinen saa for- sigtigt igang, at pludselige Trykfald undgaas, samt føder og fyrer regelmæssigt. 171. Skal en Maskine forberedes til blive for- skjellige Arbejder at foretage. Pakninger af Samlinger og Pakdaaser efterses og fornyes om fornødent; Stoppebøs- ningerne spændes passende til. Skal Rejsen være lang,