Haandbog For Formænd
Ved Jord- og Betonarbejde o.a.
Forfatter: P. M. Büllow
År: 1922
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: København
Udgave: 3
Sider: 264
UDK: 993 (02)
Udgivet af Fagskolen for Haandværkere og Mindre Industridrivende (Teknologisk Institut)
Pris KR. 3,75
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Betonpæle.
Ved Funderingsarbejder paa blød Grund, hvor
man tidligere var henvist til Træpæle, finder nu Be-
tonpæle udstrakt Anvendelse.
Til Brugen af Træpæle knytter sig som bekendt
den Mangel, at Pælene ikke taaler afvekslende at
være vaade og tørre.
Træpæle, som finder Anvendelse ved Fundering,
maa derfor, — saafremt Grunden er vaad, — af-
skæres under Grundvandsspejlet, saaledes at de til
Stadighed er under Vand, idet de ellers vil raadne
i Vandskorpen, saaledes som det f. Eks. kendes fra
Bolværkspæle.
Denne betydelige Mangel ved Træpæle undgaas
ved Brugen af Betonpæle, som meget vel taaler
samtidig at staa med den nederste Ende under
Grundvandsspejlet og med den øverste Ende over,
og det er denne Egenskab som ved Siden af Pæ-
lenes større Bæreevne og større Modstandsdygtig-
hed iøvrigt, sikrer Betonpælene deres udstrakte An-
vendelse.
Betonpæle fremstilles almindeligvis firkantede og
armeres ligesom Søjler med et vist Antal langs-
løbende Jærn, forsynet med det fornødne Antal
Bindsler.
Afstanden mellem Bindslerne, der f. Eks. kan
dannes af dobbeltsnoet 3—4 mm tyk Jærntraad, bør
ikke overskride saavel Pælens mindste Tværsnits-
dimension, som 15 Gange Armeringsjærnenes Dia-
meter (jfr. Side 193, Bindslerne ved Søjler).
I Betonpælenes øverste og nederste Ende bør
Bindslerne sidde tættere endnu, særlig i den aller-
øverste Ende af Pælen, hvor Bindslerne bør sidde
saa tæt, at Betonen her nærmest faar Karakter af
„beviklet Beton".
Pælene forsynes i Reglen forneden med en Pæle-
sko (Jærnsko), som enten er pyramideformet, eller
195