Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

133 Man ser, at naar p2 ikke skulde være mindre end maatte d2 = eller Anlægsfladens Brede = 0. Man har virkelig ogsaa forsøgt at lade Ventilen hvile med en plan eller svagt hvælvet Flade paa en enkelt fremspringende, cirkulær Rand af Ventilsædet. Herved er dog den Mangel, at Ventilen, naar den er bleven utæt, ikke kan slibes tæt som en almin- delig Ventil, thi derved vilde Formen forvanskes, idet der kom en Fure i Ventilen, medens Kanten blev afrundet. Anlægsfladons Brede vil ogsaa bevirke, at Ventilen ikke løfter sig nøjagtig ved det Tryk, som en Beregning efter Ventilbelastningen vilde give. Derfor er det hertillands be- stemt, at Ventilbelastningen undersøges af Synsmændene ved Trykprøven og kun undtagelsesvis ved Beregning (se derom Art. 45 Pag. 144). Stangen, hvormed Trykket udøves mod Ventilen, kan simpelthen hvile derpaa uden at være forbundet dermed; men det maa foretrækkes at befæste Stangen saaledes til Ventilen, at denne kan loftes derved, selv uden Damptrykkets Hjælp. Dog maa Ventilen ikke være absolut fast forbundet med Stangen men saaledes, at den frit kan dreje sig. Det kan ske paa den i Fig. 113 og 113« antydede Maade, idet Stangens afdrejede Ende er sat ned i et Hul i Ventilen og fastholdt ved to Stifter, der sidde fast i Ventilen og gribe ind i en Rille i Stangen. Fig. 113« viser denne Forbindelse gjennem- skaaren og i noget større Maalestok. Sikkerhedsventilen maa være saa let tilgængelig som naulig. Arbejder Kjedlen i fri Luft som Lokomotiv- og Loko- mobilkjedler, kan Ventilen ligge ganske frit (Fig. 114), er Kjedlen derimod i et lukket Hus, bliver Ventilen i Reglen omgivet af et Hylster som i Fig. 113, hvorfra den udstrøm- mende Damp kan ledes gjennem et Rør til det Frie. Vægtstangen anbringes i saa Tilfælde udenfor dette Hylster, og Stangen føres ned gjennem dets Laag. Stoppebøsse maa ikke anbringes derom, men kun en glat Metalbøsning, der ikke slutter for stramt om Stangen, da al Friktion saavidt mulig maa undgaaes. Vægtstangens Omdrejningspunkt, saavelsom Punktet, hvori den trykker paa Ventilstangen, samt Belastningens Ophæng-