U-boote

156 — Weise des öfteren geschildert wurden, an dieser Stelle wiederholen. Es gibt auch wohl heute keinen Deut- schen mehr, der die Bedeutung der U-Bootarbeit für den ganzen Krieg leugnen könnte, den die hervor- ragenden Leistungen von Personal und Material nicht mit Bewunderung erfüllte und der an den Heldengeist unserer über alles tapferen U-Bootbesatzungen sich nicht selbst begeisterte. Darum sollen in folgenden Zeilen auch nur kurze Ausschnitte aus diesem ge- waltigen Ringen gegeben werden, die wie Streiflichter einige der bedeutendsten und interessantesten Phasen des U-Bootkrieges beleuchten sollen. Zu den ersten Heldentaten unserer U-Bootleute und der damals noch in den Anfängen steckenden neuen Waffe unserer Wehr zur See führen uns die Tagebuchblätter des Marine-Oberingenieurs K. Schön zurück. Anläßlich der dritten Wiederkehr des Ge- burtstages der deutschen U-Booterfolge berichtet der- selbe in der ,,Täglichen Rundschau“ folgendermaßen: ,,Am Abend des 21. September 1914 hatte uns das plötzliche Erscheinen von sechs englischen Zerstörern gezwungen, schleunigst zu tauchen. In 800 m Ent- fernung dampften sie vorüber, ohne uns in der Dunkel- heit zu bemerken. Wir blieben die Nacht über unter Wasser. An Schlaf war wenig zu denken, denn wir befanden uns im Kanal, nahe am Feind. Um 5 Uhr 30 morgens tauchten wir auf, denn Kommandant Weddigen hat festgestellt: Draußen in der Dämmerung des heraufsteigenden 22. Septembers ist die Luft rein. Also: ,,Turmluk auf! Wachen an Deck! P(etroleum)- Motoren klar zur Fahrt!...“ Es ist eine Lust zu sehen, welches Leben plötzlich in das kurz vorher