U-boote

74 — sen. So bieten die einzelnen Kojen Schlaf- und Sitz- gelegenheit gleichzeitig. Ein Teil der Mannschaften muß sogar auf eine feste Unterlage während des Schlafes verzichten und verbringt die Stunden der Ruhe in Hängematten, die in freien Schweben hängen. Viele ziehen diese sogar den festen Betten vor. Zur Unterbringung der nötigsten wenigen Habseligkeiten dienen kleine Schränke. Und wenn auch das Bau- material, das vielfach aus Stahl und Blech besteht, nur wenig Gelegenheit zur Befriedigung irgend- welchen Dekorationsdranges bietet, so versucht jeder doch nach Möglichkeit, sein Heim zu schmücken und sich ein Stück Heimat auf die weite gefahrdrohende Reise mitzunehmen. Wird auf die tägliche Reinlich- keit auch nicht ganz verzichtet, so ist ein tägliches Vollbad jedoch ausgeschlossen, und der Genuß einer Warmwasserreinigung gehört bei den langen Fahrten auch zu den Seltenheiten. Die Unterbringung der Besatzung in den einzelnen Wohnräumen erfolgt nun auf Grund ihrer dienstlichen Obliegenheiten. Offi- ziere und Deckoffiziere wohnen in der Nähe der Kommandozentrale, die Unteroffiziere und das Ma- schinenpersonal lebt in der Nähe der Maschine, wo- gegen die Matrosen meist im vorderen Torpedoraum Unterkunft finden. Nicht sorglos fließen die Tage dahin, nur ein begrenztes Ausruhen gibt es nach einer Reihe von an Entbehrungen und Anstrengungen reichen Tagen. Ist die Gelegenheit günstig, wird auch das U-Boot mal für eine Nacht auf dem Meeresboden ge- bettet. Dann hallen abends die Räume von den Weisen eines Grammophons wieder und deutsche Lieder erklingen tief unten in der Wiege des Meeres.