Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

År: 1901

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: København

Sider: 295

UDK: 621.137 Lær

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 310 Forrige Næste
286 faa den fornødne Damp enten fra en Dampkedel eller fra et Lokomotiv. Pumper, der drives ved Vindmotorer, opstilles i Reglen i en tør Brønd under Vindmotoren, dels for at formind- ske Sugehøjden, og dels for lettere al kunne beskytte Pumpen mod Frost. Vindmotorerne ere selvregulerende, del vil sige saa- ledes indrettede, at Vingerne kunne indstille sig efter Vindens Styrke og derved bevirke, at Omdrejningshastigheden og altsaa tillige Pumpens Gang bliver nogenlunde ensartet. Vindmotorens øverste Del er drejelig om en lodret Akse og forsynet med et stort Vindfløj, der kan indstille Vingerne i Retning modVinden. A indmotoren kan automatisk bringes til Standsning ved Hjælp af et Traadtræk, som paavirkes af en i delte ophængt Spand, der fyldes, naar Cisternen er fuld, og derved sænkes, men alter hæver sig, naar Vandet gennem en lille Hane er løbet ud. Vandkranerne ere lodretstaaende Rør med vandret Udligger, (ler kan drejes ind over Tenderens Paafyldningstragt. De ere forsynede med Skydeventil, der paavirkes enten ved Sving, Haandhjul paa Udliggeren eller Træk anbragt ved Siden af Kra- nen, og denne er gjort frostfri enten ved, at det i Røret staaende Vand løber ud i Gruben, naar Ventilen lukkes, eller ved, at der om det lodrette Rør er anbragt en Kappe med et lille Fyrsted, dei kan holde Luften mellem Kappen og Røret opvarmet og derved forhindre Vandets Frysning i Røret. Kulforsyning. Lokomotivernes Kulforsyning foregaar paa de større Kul- lorsyningsstationer enten ved Hjælp af en Maskinkulkran eller en Haandkran, og Kullene afvejes i Kulvogne, som rumme en eller en halv Ion. Ved Maskinkulkranerne er Kæden ført gennem Kranens Stamme over en Fodblok, som er anbragt i Kulsporets Midte, og Kædens Bøjle hæftes, naar Kranen skal benyttes, til Tenderens eller Lokomotivets Trækkrog. Anbringes nu Kulvognen i Kæden, vil ved Maskinens Fremadkørsel Vognen løftes, og Kædens Længde er afpasset saaledes, at Vognen, naar dens lette Højde er naaet, sammen med Kranens øversle Del kan sxinges ind over Tenderens Midte, hvor Tømning foregaar ved Aabning af Bundlemmene. Paa mindre Kulforsyningsstationer sker Kuludleveringen med Spande eller Knive, der sælles op med Haandkraft eller med en Kulvippe.