Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet
År: 1901
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: København
Sider: 295
UDK: 621.137 Lær
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
43
derne, særlig i Hjørnerne, hvor det ofte er vanskeligt at opnaa
den fornødne Tæthed. I Blindrammen benyttes enten enkelt
eller dobbelt Nitning; hvor enkelt Nitning findes anvendt, er
Fyrkassekappens Plader i Hjørnerne yderligere befæstede til Bund-
rammen ved Skruer mellem Naglerne.
Fyrhul.
Paa ældre Kedler er Fyrhullet i
Reglen en oval Udskæring i begge Dør-
plader, som samles ved enkelt Nitning,
Fig. 40, med en mellemliggende Smede-
jernsring 1 af rektangulært Tværsnit.
Da Naglerne ved denne Samling ere
tilbøjelige til at blive utætte paa Grund
af Heden i Fyrkassen, er Fyrhullet paa
nyere Kedler fremstillet ved Ombøjning
af begge Dørplader, og disse samlede di-
rekte ved enkelt Nitning, Fig 41. Pla-
derne skulle ved denne Konstruktion pas-
ses omhyggelig sammen, og Ombøj ningen
foretages derfor over en kegleformet Dorn,
hvorved Fyrhullet bliver cirkelrundt.
Fig. 40.
1 :10
Fig. 41.
1 :10
Støttebolte.
Støtteboltene tjene til indbyrdes Afstivning af Fyrkassekappens
og Fyrkassens store plane Flader; de anordnes sædvanlig i Rækker
med ca. 100 mm. Mellemrum baade fortil, bagtil og i Siderne
samt foroven i Dækket, og hver Støttebolt vil saaledes blive
paavirket af det Tryk, der hviler paa ca. 100 qcm. af disse Vægges
Overflade, og hvis Størrelse vil andrage 900—1200 kg. efter Kedel-
trykkets Størrelse.
Til Fyrkassens Vægge fremstilles Støtteboltene af Mangan-
bronze, til Dækket derimod af blødt Jern; disse Materialer
skulle forene stor Styrke med en vis Elasticitet, thi Fyrkassens
Kobberplader ville ved Ophedningen, paa Grund al lemperatui-
forskellen imellem Fyrkassen og Fyrkassekappen og tillige paa
Grund af Kobberets større Udvidelsesevne, strække sig mere end
Jernpladerne i Fyrkassekappen og derved fremkalde en Bøjning
af Støtteboltene. For bedre at kunne modstaa denne Bøjning,
der fremkommer ved enhver Temperaturforandring af Kedlen,
drejes Støtteboltene tyndere imellem Pladerne, hvorved Bøjningen
fordeles mere jævnt paa langs ad Støtteboltene og hindres i at
koncentrere sig ved Enderne.