Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jylland
Program

31 Medlemmernes Afbenyttelse. Desuden blev der for Medlemmer og Gæster holdt flere Foredrag, som alle var ledsagede af gode Lysbilleder. Men hvad der er mere væsentligt, er, at der i Aarets Løb var arrangeret 6 Ballonopstigninger i Friballon. Disse Opstigninger foretoges med Ballonen „Dan- mark11 under Foring af Ingeniør G. Krebs, Selskabets forste fuldtuddannede Ballonfører, der hovedsagentlig har faaet sin Uddannelse med tyske Balloner. Som nævnt foretog „Danmark11 6 Opstigninger. Den første, hvor Premierlieutnant, Grev Moltke var Ingeniør Krebs’ Ledsager, fandt Sted den 9.—10. Juli 1909, var paa 403 km. fra Klampenborg til Dehle- Abban i Posen og varede 8 Timer 20 Min. Gennem- snitshastigheden var ca. 48,5 km. pr. Time. Den anden var paa 530 km. — heraf 415 uafbrudt over Vand — fra Klampenborg til Wittanten ved Plicken. Den varede i 7 Timer 54 Min. Gennemsnits- hastigheden var 68 km. pr. Time. 3. Opstigning var kun paa 31 km. og fandt Sted fra Aarhus til Mols, hvor den maatte afbrydes paa Grund af Havet. Den 4. Opstigning var den længste, nemlig paa 610 km., fra Aarhus til Omegnen af Upsala. Den varede ca. 91/, Time. Gennemsnitshastigheden var 63 km. og storste Hojde 1200 m. Der medførtes ialt 11 Sække Ballast å 15 kg., af hvilke endnu 2 var i Behold ved Landingen. Landingen var farlig pa;i Grund af Storm og Uheld ved Sprænglinen. Den 5. Opstigning var i Ziirick, hvor Ingeniør Krebs paa Selskabets Vegne deltog i Gordon-Bennet- lobene. Der medførtes 17 Sække Ballast å 12 kg., hvad der tillod en Længdefart paa 6*/4 Time. Distancen