Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jylland
Program

År: 1910

Sider: 66

UDK: 629.130 Aero

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 66 Forrige Næste
33 Den 6. Opstigning var en Revanchekamp fra „Dan- markis Side mod Assessor Sticker, som af den Grund kom til København med Ballonen „Harburg“. Starten fandt Sted fra Tivoli i Slutningen af November i meget ugunstigt Ballonvejr, da Sneen uafbrudt faldt. „Har- burg11 med Assessor Sticker og hans Ledsager, Pre- mierlieutnant Ullicltz maatte gaa ned paa Hveen, da den ikke havde tilstrækkelig Ballast til sikkert at kunne naa S verrigs Kyst. „Danmark41 med Ingeniør Krebs og nærværende Artikels Forfatter var uheldigere, idet den allerede ved 7-Tiden, 1 Time efter Starten, af Tøsneen blev trykket ned i Øresund, hvor den drev rundt ca. 2 Timer, inden den naaede Hveens Kyst. Det blev saaledes ved Omstændighederne en ret farlig, men meget lærerig og interessant Tur. Alt i alt var Resultatet af Aarets Ballonfarter godt. Fraregnet den sidste, hvor Vejrforholdene var saa absolut ugunstige, var Længderesultaternes Gennem- snit 330 km., hvad der i Forhold til udenlandske Re- sultater er fint. For Tysklands Vedkommende var f. Eks. Gennemsnittet af samtlige foretagne Ballon- farter: 1906: 165 km. 1907: 180 - 1908: 190 — Selv om vi regner den sidste danske Tur med, bliver Resultatet dog tilfredsstillende, nemlig 279 km. Sportslige Opstigninger er imidlertid ikke tilstrække- ligt for et aeronautisk Selskab, og det maa derfor haabes, at Selskabets Midler i Fremtiden vil tillade det at deltage i de videnskabelige Simultanopstigninger, som i meteorologiske Øjemed foretages i de fleste Kulturstater paa bestemte Dage om Aaret. Det maa betragtes som en Æressag for Danmark at være med