Michelins Haandbog for Automobilringens Behandling

FOR AUTOMOBILRINGENS BEHANDLING En yderligere Følge. Dette er Slangen, som paa den fatale Tur sad i ækket, der er vist paa den regaaende Side: sandelig var det „den sidste Udflugt, de\ foretog med hinanden“. Skaden kan ikke udbedres. I Omkost- eneste Del, Betragt den! Kommentarer overflødi . Det er umuligt at lappe den; Ventilen er den r er undgaaet Det, der berører Ejeren mest af alt ningerne — lad os se lidt normere paa dem og deraf slutte, hvor dybt et Lommen, for at bringe Sage skal under- kal tage i igen. et), han e i Orde Først og fremmest bliver det en dyr Reparation gaa, dernæst skander anskaffes en ny Slange .Å. . . . paa denne Regning faar ha|i sikkert i£ke ret meget tilovers af er beree-net til at ække det ugentlige To- det kan vi vist godt^være enige om? Et Par Dækket den Sum, der baksforbrug, Ord til Ad- varsel synes derfor at være paa sin Plads. Kør aldrig med mindre end ét Re- servedæk og to Re- serveslanger; og i det Øjeblik, der mærkes Tegn paa for lavt Tryk i en af Ringene, stands og undersøg dem, i Fald man værdsætter sine Ringe, som man bør. 5