Lærebog i Jordarbejde og Fundering
til Brug ved Undervisningen i Det Tekniske Selskabs Skole

37 Man regner, at den Vej, en øvet Arbejder tilba- Beregning , , 30000 _n af Ar’ gelægger i 10 Timer er 30 km, altsaa bejds- lUXoO præstatlo- pr. Minut. Ved Igangsætning af Børene og Sporafløb- nen ning spildes lidt Tid, der kan anslaas til 0,3 Minut pr. 100 m, saaledes at den nyttige Hastighed bliver 50 j _|_q = ca- 44 m pr. Minut. Man regner, at en Mand kan køre en læsset Trillebør 80 m uden Afbrydelse, naar han saa har Lejlighed til at hvile sig ved at køre den tomme Bør tilbage. Er Flytteafstanden længere end 80 Meter, maa den deles i Skifter, saa- ledes at en Kolonne fører de læssede Børe en Skifte- længde frem og ombytter dem med tomme Børe, som trilles tilbage. Hvor Børene skal ombyttes, maa der være dobbelt Plankespor (Fig. 21). I den Tid, der bruges til at køre frem og tilbage gennem en Skiftelængde, skal en Mand kunne læsse en Bør. I 10 Timer kan han læsse 17 m3; til Læsning af en Bor, der rummer 0,06 m3 bruger han altsaa t M 0,06 = 2,1 Minut. Den normale Skifte- 17 44 X2,l længde bør derfor være L =• = c . 46 m. 0 2 Til Allæsning og Vending paa Tippen, det Sted hvor Børene aflæsses, bruges ca. 3/4 Minut, hvorfor Skiftet nærmest Tippen bør være lidt kortere end de andre, nemlig ca. 30 m, naar Kolonnerne ikke skal vente paa hinanden. Naar Middelhastigheden er 44 m pr. Minut, Op- holdet paa Tippen 0,75 Minut, Flytteafstanden 1 Meter, 2-1 vil hver Tur tage 0,75 Minut, og Antallet af 44 Ture pr. Dag å 600 Minutter vil altsaa blive