Opfindernes Liv
Første Og Anden Del
Forfatter: Helge Holst
År: 1914
Forlag: FR. Baggers Kgl. Bogtrykkeri
Sted: København & Kristiania
Sider: 334
UDK: 92
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
OPFINDELSERS TILBLIVELSE
221
I de senere Aar satte han meget Arbejde ind paa at konstruere
Dieselmotorer til smaa Virkekræfter, og i 1908 forsøgte han at bygge
en Lastvogn, drevet af en Dieselmotor. Med stor Glæde saa han sin
Motor trænge frem som Skibsmaskine, ligesom han var stærkt interes-
seret i Forsøgene paa at bygge et Lokomotiv med Dieselmotor.
Udadtil syntes det saaledes at alt gik godt og glædeligt for Diesel,
da det pludselig rygtedes, at Opfinderen i Natten fra den 29. til den
30. Sept. 1913 under en Rejse til England med Dampskibet »Dresden«
var sporløst forsvundet. Man vægrede sig først ved at tro denne Efter-
retning; men snart var ingen Tvivl mulig. Hans Forsvinden synes
vanskelig at kunne forklares paa anden Maade end ved, at han selv
har gjort Ende paa sit Liv. Man har senere villet finde Grunden til
den tragiske Begivenhed i mislykkede Spekulationer.
Kort før sin Død havde han fuldført den tidligere nævnte Bog om
Dieselmotorens Opstaaen, hvor han som »Randbemærkninger« har
fremsat nedenstaaende Udtalelser om Opfindervirksomheden.
»Ingensinde kan en Idé alene betegnes som en Opfindelse. Man
prøve blot af en Liste over Opfindelser at udtage nogle tilfældige Ek-
sempler som Kikkerten, Magdeburger-Halvkuglerne, Spindemaskinen,
Symaskinen eller Dampmaskinen. Bestandig vil man se, at det kun
er den udførte Idé, der regnes for en Opfindelse. En Opfindelse
er aldrig et rent aandeligt Produkt, men kun Resultatet af Kampen
mellem Idéen og den materielle Verden. Derfor kan man ogsaa ved
enhver færdig Opfindelse paavise, at lignende Tanker, med større
eller mindre Klarhed og Bevidsthed, ofte længe forud har foresvævet
andre.
Altid ligger mellem Idéen og den færdige Opfindelse Opfinderens
egentlige Arbejds- og Lidelsestid. Aldrig vil det lykkes at paatvinge
den ydre, materielle Verden mere end en ringe Del af de højtflyvende
Tanker, altid ser den færdige Opfindelse ganske anderledes ud end
det Ideal, Aanden oprindelig har set for sig, men som aldrig naaes.
Derfor opstaar der ogsaa under enhver Opfinders Arbejde en Mængde
Affald af Idéer, Projekter og Forsøg. Man maa ville meget for at
opnaa noget. Det mindste af det bliver staaende tilsidst.
Vor Patentlov kender i Almindelighed kun en Beskyttelse af Idéer,
men ikke en Beskyttelse af Opfindelser, og derfor kan Loven ødelægge
de værdifuldeste virkelige Opfindelser, naar blot det kan paavises,
at Idéen laa og mugnede i et længst forglemt Skrift.
Idéens Opstaaen er det skabende Tankearbejdes frydefulde
Tid, da alt synes muligt, fordi det endnu ikke har noget med Virke-