Internationale Weltausstellung zu Gent 1913
Allgemeines Programm

3 — Travaux de defense centre les eaux fluviales ou contre les eaux de la mer. Chemins de fer, au point de vue spécial du tracé et des ouvrages d’art. Travaux divers de voirie des villes. Travaux d’alimentation en eau, d’assainissement et d’éclairage au gaz des villes. Réseaux de telegraphic ä Fair comprinie.', Statistiques, carles speciales el publications diverses relatives aux travaux publics: Travaux de l’Exposition universelle de 1910. CLASSE 30. Carrosserie et charronnage. (Véhicules autres que ceux des voies ferrées.) Sellerie et bourrelleric. Voitures de luxe, tralneaux, chaises ä porteurs. Voitures de services publics; voitures d’ambulances. Voitures de malades et d’enfants. Voitures de charronnage pour tons usages; voitures de commerce. Harnachements pour chevaux et autres animaux attelés, montés ou ä l’écurie. Harnais de luxe, selles, brides, harnais de services publics et de trait. Harnachements militaires. Piéces détachées, produits et inventions se rattachant ä la Carrosserie, au phar- ronnage, ä la sellerie et ä la bourrellerie. CLASSE 31. Automobiles et cycles. Automobiles : voitures de luxe, voitures de services publics, voitures de com- merce, voitures d’ambulances, etc. Motocycles. Bicyclett.es et vélocipédes. Piéces détachées, produits et inventions so rattachant ä Fautomobilisme et ä la vélocipédie. CLASSE 32. Materiel des chemins de fer et tramways. I. Chemins de fer å voie normale ou ä voie étroite. Superstructure : plate-forme, ballast, etc.; traverses, rails, coussinets, éclisses, et autres parlies constitutives de la voie; changements de voie: pares; chariots •roulants, plaques et pon!s tournants; bascules, gabarits et accessoires divers; signaux fixes, systémes et appareils destinés ä assurer la sécurité de la circulation; alimentation d’eau; appareils fixes de protection contre la neige; outillage de la voie. Matériel et traction : locomolives, tenders; voitures å voyageurs; sleeping enrs. wagons parloirs et wagons buffets, fourgons å marchandises. trains blindés; four- pons et wagons ä marchandises; organes et piéces détachées; éclairage et chauffa^e de wagons, freins automatiques, freins continus, intercommunication; dépots de machines; ateliers de construction et de réparation; chasse-neige; appareils •]•» mesure, dynamométrcs, enregistreurs divers; laboratoires. Exploitation : tracés des trains; réparlition du matériel roulant; nettoyage et désinfection; sißnaux divers el mobiles pour assurer la sécurité de la circulation: service des voyageurs. billets, casiers ä billets, affiches, tarifs; service des marchdn- dises, tarifs dispositifs et outillage pour le remisage et la manutention. II. Chemins de fer de systémes divers. Chemins de fer å crcmaillörc. funiculaires, aériens, glissanls; plales-fonnes mobiles, etc. — Voie. materiel de traction ou matériel moteur, matériel de transport. III. Chemins de fer et tramways intra-muros, de banlieue, industriel, etc. Types divers de voies sur chaussées de différentes natures; changements de voie, plaques tournantes. triangles et boucles de tournage; appareils pour la pose, le nettoyage, etc., de la voie. Voitures ä traction animale; locomotives et voitures automobiles; matériel rou- lant pour tramways ä traction mécanique; appareils de freinage; appareils produc- leurs de travail emmagasiné (eau chaude, air comprimé, électricilé, etc.). IV. Modes de transports spéciaux assimilables aux chemins de fer. Transports de navires sur voies ferrées, etc