Kjøbenhavns Havn
En Oversigt over Havnens Udvikling fra Christian IVs tid til vore Dage.
Forfatter: Gerhard L. Grove
År: 1908
Forlag: Kjøbenhavns Havnevæsen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 113
UDK: 627.2.3 Gro
DOI: 10.48563/dtu-0000156
Udgivet Paa 50-Aars Dagen for Udstedelsen af Lov af 30. December 1858.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
FRA 1858 TIL 1908
97
særlige Anstrængelscr for baade al beholde den Handel, vi
havde, og at sørge for, om muligt, at drage yderligere Trafik
hertil ved Indrettelsen af en Frihavn i Kjøbenhavn, hvis Be-
liggenhed ved dybt Vand var saa gunstig som faa andre
Havnes, hvorfor den med mindre Omkostninger maatte kunne
anlægges. Den 23. Marts samme Aar blev der ved Loven om
Anlæg af et Frilager ved Kjøbenhavns Toldbodplads bevilget
det fornødne Beløb til Undersøgelser og Planer angaaende Til-
vejebringelsen af et Frihavnsanlæg, og den 26. April s. A.
nedsatte Regeringen en Kommission, der bl. a. skulde afgive
Betænkning om, i hvilket Omfang en Frihavn for Handels- og
Industrivirksomhed i eller ved Havnen hensigtsmæssigst kunde
anlægges. Skønt der i Købmandsstanden havde vist sig Be-
tænkeligheder ved at lægge Frihavnen saa langt fra Byens
Centrum, tilraadede Kommissionen enstemmig al anlægge Fri-
havnen paa Strækningen fra Kastelspynten til de af Havne-
væsenet ved Kalkbrænderierne foretagne Opfyldninger. Rege-
ringen indbød til en Skitsekonkurrence, og da intet af Pro-
jekterne fuldt ud fyldestgjorde de Betingelser, der opstilledes
af den til Bedømmelse nedsatte Kommission, blev det overdraget
Havnekaptajnen og Overingeniøren ved Statsbanerne, paa Grund-
lag af de præmiebelønnede Projekter at udarbejde Planen for
Anlægget, som herefter bragtes til Udførelse af Havnevæsenet.
Efter indgaaende Forhandlinger i Rigsdagen, der bl. a. ændrede
flere Enkeltheder ved Planen, udkom den 31. Marls 1891 »Lov
om Anlæg af en Frihavn ved Kjøbenhavn samt om Nedsæt-
telse af Havneafgiften til Kjøbenhavns Havn m. v.«, der gik
ud paa, at en Frihavn skulde til Veje bringes, hvis Om-
raade med Hensyn til Told og Produktion skulde betragtes
som Udland, og som skulde udgøre en Del af Kjøbenhavns
Havn. Et Aktieselskab med en Grundkapital af 4 Millioner
Kroner fik overdraget Driften i 80 Aar paa nærmere specifi-
cerede Vilkaar.
Omstaaende Kori viser, hvorledes Frihavnsanlægget ind-
13