Kjøbenhavns Havn
En Oversigt over Havnens Udvikling fra Christian IVs tid til vore Dage.

FRA 1658 TIL 1758 31 1743 Navnet Christiansholm. Da der ikke var Plads nok til Artilleriet der, bevilgede Kongen 9. Septbr. 1739, at der ved Udfyldning dannedes en ny 0, parallel med den anden, 540 Fod lang og 220 Fod bred. I Aarene 1742—46 opførtes her det store Sø-Arsenal, hvilket gav Anledning til at den sidste 0 senere fik Navn af Arsenal-Øen. Paa Nyholm rejstes under Christian VI Hovedvagten, hvis Spir afsluttes med en Konge- krone, og senere den taarnlignende Mastekran, bygget under Frederik V. Begge bidrage endnu meget til at karakterisere Ind- løbet til Kjøbenhavns Havn. Gaar man fra Nyholm over Havnens Indløb til Toldboden og følger Havnen indefter, vil man paa Kortet se, at en lang lige Linie har afløst den fra Pufendorfs Kort kendte bugtede Strandlinie helt op til nuværende St. Annæ Plads. Udfyldningen fra Toldboden hertil blev den 2. Oktober 1706 approberet af Kong Frederik IV, hvilket ses af hans egenhændige Under- skrift paa et i det kongelige Bibliotek bevaret Kort. Det lille Huk, der blev tilbage af det større udfyldte Vandareal hen- imod Toldboden, og som ses paa Kortet af 1749, blev kaldt »det røde Hav«. Langs hele Strækningen indrettedes 1707 en lang Række Pladser for Tømmerhandlerne, der hidtil navnlig havde haft deres Oplag langs Frederiksholms Kanal. De nær- meste Aar efter 1750 byggedes her indenfor det fornemme Amalienborg Kvarter. Tømmerpladserne, der ikke alle blev ud- fyldte og indrettede, trivedes ikke ret her, og navnlig frygtede man, at de var i farlig Nærhed af Flaaden i lidebrandstilfælde. Det var ikke let at finde en ny, for Naboerne ikke brandfarlig Plads, men endelig bestemtes det den 30. Maj 1755, at de ny Tømmerpladser skulde anlægges ved Udfyldning i Stranden bag Dronningens Enghave udenfor Ryssensten Bastion. Det yderste Stykke af nuværende St. Annæ Plads og Byg- ningskarréen, hvor det gamle Kvæsthus stod, som nu danner Kærnen i det Forenede Dampskibsselskabs Bygning, ser man endvidere afsat paa Kortet af 1749. Iagttager man det tilsva-