Kjøbenhavns Havn
En Oversigt over Havnens Udvikling fra Christian IVs tid til vore Dage.

36 KJØBENHAVNS HAVN Hvad Sø-Etatens Bolværker, Broer og Havne angaar, var Administrationen stadig henlagt under Admiralitetskollegiet. Efter Aar 1702 var Tid efter anden ogsaa Sø-Officerer bievne beordrede til at tage Sæde i Havnekommissionen. I 1735 blev Grev Danneskjold-Samsøe Præses i denne. I hans Tid udkom den før omtalte Hovedforordning af 18. April 1744 om Hav- nen og Kanalerne. Ved denne blev bl. a. foretaget en for Havnens Trafik og Fysionomi betydningsfuld Fordeling af Ski- benes Anlæg til Bolværkerne, idet de efter deres Ladningers Beskaffenhed fik anvist forskellige Pladser, saaledes i Nyhavn Skibe med Brænde, Brædder, Mur- og Tagsten; fra Højbro til Holmens Bro Skibe med Fedevarer, Fisk, Tørv; herfra til Konsumtionskontoret Skibe med Fedevarer, Korn, Frugt, Potter, saltet Fisk m. m.; herfra til Christianshavns Bro Finlapper- skibene, hvilke sidste endnu i vore Dage som bekendt har be- nyttet samme Plads udenfor »de seks Søstre«. Ved en kongelig Resolution af 30. Marts 1742 bestemtes det, at Havnekommissionen skulde bestaa af Intendant de Ma- rine, Holmens Chef, en af Hofbygmestrene og to af Holmens Ekvipagemestre, som skulde forrette Havnemesters Tjeneste, og Havnekommissionen fik Ret til at kende og dømme i Sager angaaende Havnens og Kanalernes Istandsættelse efter Anord- ningerne. Ved Reskript af 25. Marls 1746 blev Havnekommis- sionen udtrykkelig undtaget for at sortere under den samme Aar for alt Havnevæsen i hele Riget oprettede »General Lan- dets Havne-Commission«. Et kongeligt Reskript af 21. Septbr. 1752 befalede Hav- nens Uddybning, et andet af 22. Juli 1756 aarlige Besigtigelser af Broer og Bolværker. I det sidste Tiaar af denne Periode havde Kommandør Nicolai Dominicus Arff »Kommandoen ved Toldboden og Op- synet med Strømmen«, medens to Marinekaptajner fungerede som Havnemestre.