Kjøbenhavns Havn
En Oversigt over Havnens Udvikling fra Christian IVs tid til vore Dage.
Forfatter: Gerhard L. Grove
År: 1908
Forlag: Kjøbenhavns Havnevæsen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 113
UDK: 627.2.3 Gro
DOI: 10.48563/dtu-0000156
Udgivet Paa 50-Aars Dagen for Udstedelsen af Lov af 30. December 1858.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
58
KJØBENHAVNS HAVN
grundige Undersøgelser. Det var blevet aktuelt ved et Andra-
dragende til Kongen fra Grosserer A. W. Andersen om Kon-
cession for et Aktieselskab til Anlæg af et Havnebassin i Kalvebod-
strand og Tilvejebringelse af et Skibsløb gennem dette Farvand
fra Estakaderne ved Langebro til Kogebugt og nøje drøftet
ved forskellige Myndigheders Betænkninger herom, hvoriblandt
en Betænkning af en til Bedømmelse af Projektet under 17.
Okt. 1857 nedsat Kommission. Denne kom til det Resultat, at
det var af allerstørste Vigtighed for Kjøbenhavns kommercielle
Fremtid, at Havnen snarest mulig, ikke alene ved Opmud-
ringer og Forbedringer over Hovedet bragtes til at opfylde
berettigede Fordringer, men tillige erholdt en Udvidelse, som
for en lang Tidsperiode kunde sikre fornøden Plads for den
voksende Trafik.
Som Forholdene var, savnedes i høj Grad tilstrækkelig
Anlægsplads. Havnekaptajnen havde nylig oplyst, at der i 1857
i flere Uger havde ligget 60 å 80 Skibe paa Strømmen og
ventet paa Plads ved Nyhavns Bolværker. Fra 30. Oktbr. til 4.
Novbr. havde der ved Strømmens Pæle ligget o. 100 Skibe,
for hvilke der ej var Plads, og Skibe havde maattet vente
6—11 Dage, inden de kunde komme til Bolværk. Det kneb
ogsaa med Plads til Finlapper-Skibene og Dampskibene, og
den Plads, man havde i Vente ved Erhvervelsen af Gammel-
holm, kunde ikke for længere Tid raade Bod paa manglende
Bolværksplads til Dampskibsfartens sandsynlige Tiltagen. Ikke
mindre væsentligt var det store Savn af Oplagsplads for gro-
vere Varer, navnlig Tømmer, Kul og deslige, hvorom forelaa
Udtalelser fra 53 Handlende. Fremdeles var de eksisterende
Forhold højst ugunstige for industrielle Anlægs Fremblomstren
ved Havnen. Trods Kjøbenhavns for Skibsbyggeri og Maskin-
fabrikker udmærkede Beliggenhed savnedes alle Indretninger
af denne Art. Skibsbyggeriet var forlængst forjaget fra Pladsen,
og til Reparationer havdes ikke engang en privat Dok, og vore
egne Skibe maatte ty andet Steds hen. Trangen var saa meget