Kjøbenhavns Havn
En Oversigt over Havnens Udvikling fra Christian IVs tid til vore Dage.
Forfatter: Gerhard L. Grove
År: 1908
Forlag: Kjøbenhavns Havnevæsen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 113
UDK: 627.2.3 Gro
DOI: 10.48563/dtu-0000156
Udgivet Paa 50-Aars Dagen for Udstedelsen af Lov af 30. December 1858.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
74
KJØBENHAVNS HAVN
En Bro, bygget i 1874—75, fører fra Toldbodgade over
Nyhavns Kanal til Gammelholm, hvis tætte Bebyggelse af mo-
derne og lidet skønne høje Beboelseshuse tog sin Begyndelse
fra 1861, samtidigt med at der efter Havneplanen af 1862 her
blev opfyldt et Vandareal af 208,000 Fod, hvoraf den større
Del var den tidligere Chaloupskursgrav og Mastegraven. Ud
Prospekt fra Nyhavns Kanal.
(Fotograferet 1905 af G. L. Grove).
mod Havnen opførtes brede Kajer, og et Jernbanespor yder
Forbindelse med Hovedbanegaarden. Kajerne giver bl. a. Plads
for Øresundsdamperne og Dampere, der besørge Smør- og
Æg-Trafiken paa Hull, Newcastle og Leith.
Fra Havnegade paa Gammelholm fører omtrent ved Enden
af Niels Juels Gade en i 1880 efter Tegning af Havnebyg-
mester Øllgaard opført Bro, Børsbroen, over Slotsholmskanalen.
Den fører til Højre til Børsen og til Venstre til Privatbankens
for faa Aar siden opførte store Bygning, der fylder den Grund,