Kjøbenhavns Havn
En Oversigt over Havnens Udvikling fra Christian IVs tid til vore Dage.
Forfatter: Gerhard L. Grove
År: 1908
Forlag: Kjøbenhavns Havnevæsen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 113
UDK: 627.2.3 Gro
DOI: 10.48563/dtu-0000156
Udgivet Paa 50-Aars Dagen for Udstedelsen af Lov af 30. December 1858.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
80
KJØBENHAVNS HAVN
som derved blev tilgængelig for Færselen fra begge Sider,
medens den hidtil kun var aaben Nord fia.
Yderst ude for Enden af Kanalen ligger en i 1880 bygget
Bro, Frederiksholms Bro, hvis Anlæg, ligesom Børsbroens, stod
i Forbindelse med en Beslutning af 1878 om Anlægget al cl
Havnespor fra Kjøbenhavns Banegaard til Nyhavn. Modstaa-
ende Billede viser Frederiksholms Kanal set Ira nys nævnte
Parti af Frederiksholms Kanal med det gamle Kongens Bryghus
set fra Tøjhusbroen.
(Fotograferet 1905 af G. L. Grove).
Bro ind efter i modsat Retning af Udsigten paa det ovenstaaende.
Man ser her til Venstre Militær-Etatens Materialgaard, læn-
gere fremme Prinsens Bro. Bygningerne til Højre skjules al
Skibene. Over det bageste skimtes dog Frue Taarn, men til
Forskel fra paa Billedet Side 34 uden det høje Spil.
Afslutter man Turen om Slotsholmen ved herefter at dreje
til Venstre ad Christiansgade, kommer man til el Terræn, hvor
meget i denne Periode er forandret ved Opfyldning, navnlig i
Følge Havneplanen af 1862. Christian IV s smukke Havne-