Fortegnelse over Driftsmateriellet
Den 1. April 1898

til Fortegnelsen over Driftsmateriellet af 1ste .Æpril 1898. (Alle tidligere udgivne »Forandringer og Tilføjelser« samt Tillæget af 1ste April 1901 annulleres, de med sidstnævnte Tillæg udgivne »Skematiske Fortegnelser« rettes i Overensstemmelse med Nærværende). A. Lokomotiver. Litra C s omfatter 9 Lokomotiver (Nr. 239—246. 249), idet Nr. 238, 247 og 248 med tilhørende Tendere ere udrangerede. Litra Es omfatter 9 Lokomotiver (Nr. 221, 226, 231 —237), idet Nr. 220, 222—225 og 227—230 med tilhørende Tendere ere udrangerede. Litra K omfatter 100 Lokomotiver (Nr. 501 — 600), idet der i 1900 er anskaffet. 9 Lokomotiver (Nr. <566—574), i 1901 21 Lokomotiver (Nr. 575—595) og i 1902 5 Lokomotiver (Nr. 596—600). Nr. 566—585 ere leverede af Ernesto Breda i Milano, Nr. 586—595 af Hannoversche Maschinenbau Actiengesellschaft i Hannover, og Nr. 596—600 af I. A. Maffei i München. - Litra 0 omfatter 36 Tenderlokomotiver (Nr. 301—336), idel der i 1901 er anskaffet 10 Lokomotiver (Nr. 327—336), der ere leverede af Maschinenfabrik Esslingen i Esslingen. Litra D omfatter 5 Lokomotiver (Nr. 801—805), som leveres i 1902 af Henschel & Sohn i Cassel. De ere forsynede med en tohjulet Truck foran Røgkamret, og tre koblede Hjulsæt, hvoraf det ene er anbragt under Fyrkassen. Det effektive Damptryk i Kedlen er 12 kg. pr. qcm; Længden over Buffernes Stødflader 14,9-25 m. og den totale Hjulstand 12,000 m. Lokomotiverne ere forsynede med Vakutimbremse. De kunne benyttes til Togopvarnming.