Det Store Nordiske Telegraf-Selskab 1869 - 1894
Beretning om Selskabets Tilblivelse og de første 25 Aar af dets Virksomhed
År: 1894
Forlag: Thieles Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 282
UDK: 061.5 Sf. F.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
i Land paa Klipperne ved Hjælp af Heste og af de paa Stranden forsamlede
Mennesker. Efter saaledes at være landet blev Kabelenden splidset til den
mellem Landingsstedet og den engelske Telegrafstation i Peterhead etablerede
Forbindelseslinie — en underjordisk Ledning, der var nedlagt i en Trærende.
Samme Dags Eftermiddag sattes Kurs for Egersund med »Christiania« forud
som Tender, og den 30te om Middagen kastede »La Plata« Anker i Skivolds-
vigen efter altsaa at have nedlagt hele Hovedkablet i knap to Døgn. Dagen
efter blev Kystenden ført i Land paa norsk Grund, og Udlægningen var saa-
ledes fuldført. Paa Store Nordiskes Vegne indtraf Etatsraad Levy og Over-
krigskommissær Madsen kort efter i Christiania, hvor Telegrafdirektør Faber
ligeledes indfandt sig, og her blev der den 22de Juli truffet en Overenskomst,
der ordnede Driftsforholdet mellem Selskabet og den norske Statstelegraf.
Den 19de August aabnedes Kablet med en Takst af Francs 6 per enkelt
Telegram (20 Ord) mellem Norge og England, idet Ekspeditionen besørgedes
af henholdsvis den norske Statstelegrafstation i Egersund og »United Kingdom
Electric Telegraph Company’s« Station i Peterhead.
Tilbage stod saaledes kun det svensk-russiske Anlæg, der blev det ny-
dannede Selskabs første Kabelforetagende og derfor ogsaa skal omtales lidt
nærmere. Fabrikationen af det hertil bestemte, ca. 96 engl. Sømile lange Kabel
foregik ligesom det norske Kabels dels paa Hoopers Core-Fabrik i Mitcham,
dels paa Henley’s Kabelfabrik i Woolwich, hvor Beklædningen med Jerntraade
fandt Sted, og hvorfra det fuldfærdige Kabel den 24de September (1869) ind-
skibedes i Kabeldamperen »Caroline«, ført af Kaptn. Galilee. Selve Udlægningen
var ogsaa ved denne Lejlighed betroet den ovennævnte engelske Ingeniør
Frasi, og kontroleredes paa Selskabets Vegne af dets fungerende Ingeniør,
Overkrigskommissær C. Madsen. Den 29de September blev Kystenden paa
svensk Side ført i Land i Bromskärsviken tæt ved Grisslehamn ved Hjælp af
20 Baade, til hvis Stævne Kablet blev fastgjort, efterhaanden som det blev
skudt ud, for ikke at synke til Bunds, før Enden var bragt i Land. Derefter
fortsatte Skibet Udlægningen Nord om Ålandsøerne i Retning af Nystad, hvor
det ankom den 30te September, og hvor Kystenden den 2den Oktober blev
halet i Land ved Hjælp af et Varp og ført ind i Kabelhuset ved Sundholm.
Paa de to Landingssteder blev Kablet gennem overjordiske Linier sat i For-
bindelse med Stationerne i henholdsvis Stockholm og Nystad, der vare bestemte
til at korrespondere sammen paa den nye Ledning.
Med Aabningen af denne Linie, der fandt Sted den iste November
1869, havde det Store Nordiske Telegraf-Selskab fuldført den Opgave: at
skabe et Kabelsystem, der sikrede de tre skandinaviske Lande telegrafiske
Forbindelser med England paa den ene og Rusland paa den anden Side,
der vare aldeles uafhængige af de kontinentale Landlinier.
— 22