Det Store Nordiske Telegraf-Selskab 1869 - 1894
Beretning om Selskabets Tilblivelse og de første 25 Aar af dets Virksomhed
År: 1894
Forlag: Thieles Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 282
UDK: 061.5 Sf. F.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
mellem Newcastle og Hirtshals, der kun indeholdt een Ledningstraad, som
ved en kort dansk Statslinie mellem Hirtshals og Skagen skulde forbindes
med den anden Kabelsektion mellem Skagen og Gøteborg. Denne sidste
skulde have to Ledningstraade, af hvilke den ene altsaa i Forbindelse med
Nordsø-Sektionen tjente til direkte Telegrafering mellem Gøteborg og Newcastle,
medens den anden ved en dansk Statslinie fra Skagen til Fredericia skulde
afgive direkte Forbindelse mellem denne Station og Gøteborg til Lettelse for
den svensk-franske Trafik og, i Tilfælde af Afbrydelse paa Newcastle-Hirtshals
Kablet, til Lettelse for den svensk-engelske Trafik, som da skulde befordres
via Fredericia paa det dansk-engelske Kabel.
Angaaende dette Projekt var der allerede indledet tilfredsstillende For-
handlinger med den engelske, danske og svenske Regering, da pludselig et
dansk Konsortium, repræsenteret ved Kaptajn A. Wilde, optraadte paa Skue-
pladsen i Stockholm og søgte at gøre Selskabet Rangen stridig ved at kon-
kurrere om Anlæget af et svensk-engelsk Kabel. Overkrigskommissær Madsen,
som i den Anledning blev sendt til Stockholm, havde ikke stor Vanskelighed
ved at bekæmpe det lidet kyndige og lidet overvejede Konkurrenceforsøg;
men uheldigvis vakte dette Forsøg ogsaa nationale svenske Konkurrencetilbøje-
ligheder til Live, og ihvorvel den svenske Administration varmt støttede
Selskabet, blev Bestyrelsen dog nødt til i December 1872 at acceptere den
svenske Koncession paa langt mindre gunstige Betingelser, end man oprindelig
havde tænkt sig.
Da ogsaa den danske Regerings Koncession paa Anlægene var sikret,
og fornøden Landingstilladelse var opnaaet i England, blev der i Begyndelsen
af 1873 indgaaet Kontrakt med W. T. Henley’s Kabelfabrik i London om
Leveringen af baade det dansk-franske og det svensk-dansk-engelske Kabel.
Det blev overdraget Kaptajn Hoskiær at kontrolere Fabrikationen og til Dels
Udlægningen af Kablerne, hvilken sidste dog skulde udføres under Fabrikkens
Ledelse og Ansvar. Anlægene medførte Oprettelsen af to nye Kabelstationer, en
i Gøteborg, — med Herr A. Falck som Bestyrer — hvis Etablering ikke var
forbunden med Vanskeligheder, og en i Calais, der voldte lidt mere Bryderi,
fordi Selskabets Telegrafstab var meget lidet kendt med franske F'orhold og
med det franske Sprog. For foreløbig at uddanne Kærnen til en Stab i
Frankrig blev Selskabets i Alder yngste og godt kvalificerede Stationsbestyrer,
Hr. Jens Petersen, der hidtil havde forestaaet Stationen i Nystad, sendt til
et Pensionat i Frankrig sammen med to pur unge Telegrafister, Hr. E. Janssen
og Hr. J. Hansen, med den Opgave at erhverve sig Kundskaber i det franske
Sprog og Kendskab til franske Samfundsforhold. En dygtig og ivrig Hjælper
fandt Selskabet i Marquis de Piennes, — tidligere Kammerherre hos Kejser
Napoleon III, — der en Tid fungerede som dets Repræsentant i Frankrig.
— 69 -