Det Store Nordiske Telegraf-Selskab 1869 - 1894
Beretning om Selskabets Tilblivelse og de første 25 Aar af dets Virksomhed
År: 1894
Forlag: Thieles Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 282
UDK: 061.5 Sf. F.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
mast, saa det var i en temmelig ramponeret Forfatning, da det den 20de
Oktober ankom til Hamborg. Efter at have losset sin Ladning her gik Skibet
til London for at blive foreløbigt repareret, indtage Reservekabel og faa et
nyt Kabelmaskineri m. m. indsat og ankom derefter til Tuborg den 28de
November 1881 efter 9 Aars Fraværelse fra Danmark.
Her fik »H. C. Ørsted« dog kun kort Ro; thi allerede den 4de December
maatte det gaa tilbage til London, da det var blevet befragtet af et engelsk
Telegraf-Selskab til at udføre en Reparation paa et Kabel mellem England
og Spanien, et Arbejde, som vil findes nærmere omtalt i Slutningen af dette
Afsnit, og som gav Anledning til en ny Befragtning til et lignende Arbejde
den paafølgende Maj Maaned.
Imidlertid var den hos »Burmeister & Wain« bestilte nye Kedel til
Skibet bleven færdig, hvorfor dette i Tidsrummet fra 2den Juni til 4de
Oktober 1882 blev underkastet en gennemgribende Hovedreparation paa Refs-
haleøen, hvor det blandt andet ogsaa blev forsynet med Overbygning og i det
Hele fremtraadte i en forynget og forbedret Skikkelse. Siden den Tid har
»H. C. Ørsted« bestandig været knyttet til Kabelanlægene i Europa og, ført
af Kaptajn G. Ørsted, i Reglen haft fuldt op at gøre med at reparere de
hyppige Brud og udføre de deraf flydende Forstærkninger af Kablerne, som
det stadig tiltagende Trækvaadsfiskeri fører med sig.
Dog har Selskabet ogsaa ad andre Veje søgt, om end ikke med stort
Held, at beskytte sig mod de Farer, som det hensynsløst drevne Fiskeri,
navnlig i Nordsøen, udsætter Kablerne for. Allerede i 1876 lod det af Hensyn
til de hyppige Afbrydelser paa det dansk-franske Kabel Kaptajn A. Gottlieb
(tidligere Fører af »H. C. Ørsted« i Østasien) foretage en Rejse langs de
hollandske, belgiske og engelske Nordsøkyster for at gøre sig bekendt med
de der anvendte Fiskeriredskaber og for at undersøge Muligheden af, foruden
ved gratis Uddeling af Søkort, hvori Kablernes Lejer ere nedlagte, at kunne
formaa Fiskerilagene til at vise Kablerne større Hensynsfuldhed. Gennem den
engelske Telegrafadministration, der er saa levende interesseret i Sagen, da alle
dens internationale Telegrafforbindelser ere afhængige af undersøiske Ledninger,
havde man søgt at faa ogsaa den britiske Regering til at tage sig af Spørgs-
maalet; men denne syntes at nære store Betænkeligheder ved at foretage
noget som helst, der kunde fortolkes som et Indgreb i den frie Næringsdrift
paa aabent Hav.
Da der i Oktober 1881 skulde afholdes en Kongres i Haag til Ord-
ning af Fiskeriforholdene i Nordsøen, henvendte Selskabet sig til den danske
Regering med Anmodning om, at dennes Repræsentant ved Kongressen, Kap
tajn C. Bruun, maatte blive instrueret om at søge forskellige Bestemmelser
vedtagne, der kunde beskytte de undersøiske Kabler imod Overlast fra
— 77 ~