Om Muligheden for at indrette Dampkedelfyringer saaledes, at der med dem opnaas en saavidt mulig røgfri Forbrænding
Forfatter: C. J. Brodersen
År: 1902
Forlag: J. S. Nielsens Bogtrykkeri
Sted: Frederiksberg
Sider: 28
Frederiksberg, i August 1902.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
18
bedre forhindres, men for at dette kan ske, er man i høj Grad
afhængig af Fyrbøderens Paapasseliglied, da han skal skifte Ind-
fyringerne paa de rette Tidspunkter. Man har forbedret disse
Indretninger noget ved at søge at indrette tvungen Skiftning mellem
de forskellige Indfyringer, men saadanne Apparater have vist sig
at være lidet praktiske.
F. Fyrsteder, ved hvilke en Del af Luften, der som Regel i
Forvejen bliver forbarmet, strømmer umiddelbart til de brændende
Luftarter, enten foran, over eller bagved Risten.
Man søger ved disse Indretninger at afhjælpe den Mangel ved
de almindelige Riste med periodisk Indfyring, at Luftbehovet og Luft-
tilførselen varierer i omvendt Forhold, derved at man afpasser disse
efter hinanden. Til dette Øjemed bliver Luften kun ført umiddel-
bart gennem Risten, naar Gasudviklingen er ophørt, derimod bliver
den Mertilførsel af Luft, der er nødvendig til Forbrændingen af
de udviklede Kulbrinter, dækket paa andre Maader. Endvidere
søger man at fuldstændiggøre Forbrændingen ved at forvarme den
ekstra tilførte Luftmængde og benytter hertil Varme, der ellers
vilde blive ubenyttet.
Ved alle disse Konstruktioner er det naturligvis i første Linie
nødvendigt ikke alene at indføre Luften i Forbrændingsrummet i
det rette Øjeblik, men ogsaa at indføre den saaledes, at den blandes
omhyggeligt med Gasarterne, saaledes at man ogsaa virkelig op-
naar en fuldstændig Forbrænding af de udviklede Kulbrinter og
ikke alene en Forbrænding af den allerede dannede Røg, hvorved
ogsaa Varmetabet gennem Skorstenen forøges.
Tilførselen og Forvarmningen af den forøgede Luftmængde
sker paa højst forskellig Maade, mest ved at føre den igennem
Kanaler i Fyrbroen eller gennem Kanaler i Fyrrummets Sidevægge,
gennem Aabninger i Fyrdøren, gennem hule Ristestænger, Rør og
lign., medens samtidig de Spjæld, der regulerer Tilførselen af Luften,
bevæges enten med Haanden eller ved Hjælp af Urværk.
Af Apparater med gennembrudt Fyrbro er de mest bekendte
og udbredte de, der er byggede af Maskinfabriken Cyclop, Mehlis
& Behrends, Kowitzke & Co. og C. W. Stausz. De bestaa alle i
det væsentlige af Støbejerns Legemer, der, naar Fyret er i stærk