Arbejderklassens Liv og dens Kamp
Udvalgte Artikler
Forfatter: Gustav Bang
År: 1915
Serie: Arbejderklassens Liv og dens Kamp: Andet Bind.
Forlag: Socialdemokratiets Forlag "Fremad"
Sted: København
Sider: 303
UDK: 331(09) Ban
Udgivelsen Bersørget af Nina Bang og E. Wiinblad.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
181
Denne Lov — der iøvrigt ved forskellige tvetydige
Bestemmelser gør det muligt for Mineejerne at forlænge
den virkelige Arbejdsdag til omkring 8% Timer eller
lidt derover — stødte i Skotland og Østen giand ikke
paa synderlig Modstand fra Kapitalisternes Side. Ar-
bejdstiden var her allerede i Forvejen de fleste Steder
bragt ned til 8—8% Timer, og Loven stadfæstede alt-
saa i det hele og store kun den bestaaende Tilstand.
Anderledes i Wales. Her var Arbejdstiden højst ulige
i de forskellige Miner, men som Helhed langt længere
end i de andre Egne af England. Regnede man hele
England under ét. har Kulminearbejderne en gennem-
snitlig Arbejdsdag af knap 8% Timer, i Wales derimod
af godt 9% Timer, altsaa over en Time mere. Her
kom Loven da til at faa store praktiske Følger; den
betød en følelig Forkortelse af Arbejdstiden. Og Ka-
pitalisterne, hvis Blod her som allevegne kommer i
stærkest Kog, naar der røres ved Arbejdstiden, greb
nu Lejligheden til at søge Erstatning paa andre Maa-
der.
Der var tre forskellige Forholdsregler, hvorved de
søgte at tage sig betalt for den tvungne Nedsættelse af
Arbejdstiden.
Dels vilde de forøge Mandskabet paa hver enkelt
Huggeplads i Minerne fra to til tre Mand. Virkningen
deraf vilde blive en almindelig Nedgang i Arbejdsløn-
nen. Kulhuggerne lønnes i Forhold til den Produk-
tionsmængde, de præsterer, men Produktionsmængden
kan langtfra forøges i samme Forhold som Mandskabet
forøges; der er nemlig slet ikke Skinner og Kærrer nok
til at skaffe kendelig flere Kul bort fra Minegangene;
og der er ikke Plads til at anbringe nye Transport -