Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende

Forfatter: O.D. Lütken

År: 1839

Serie: Trettende stykke

Forlag: Directeur Jens Hostrup Schultz

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 368

UDK: TB 908(489) Bid

Foranstaltet, efter Kongelig Befaling, ved Landhuusholdningsselskabet.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 385 Forrige Næste
195 , blev Havnen overleveret af Entreprenenren. I Aaret J807 blev opført et Hnus af Grundmnur, assureret for 290 Nbdlr., deels kel Opbevaring af Havnens Inventarium, beels til at koge Deeg i til Fartsiernes Istandsættelse, og Mad for de i Havnen lig- geilde Fartoiers Mandstab. Z Aaeet 1815 blev Vindebroen be* tydeligt forbedret, en Vaadehavn og Steenskjerm indrettet, samt en Svedekiste anffaffed, hvilke Forbedringer i det Hele kostede 3,300 Rbdlr. Fra Aaret 1818 ere Havnens Bolværker betyder ligt forbedrede, og reparerede. 1822 opmuddredes en Plads til en nye Kjslhalehavn. Flere Fortøjningspæle ere ligeledes 1823 anbragte i Havnen, og den saakaldte Slotsnakke er afkjobt Hr. Kjobmand Hage for der at gjore Anlæg til Skibsfartens Gavn. Sammesteds er nu Indretning til nye Skibes Bygning og ældres Kalfatring; og i Zulii 1839 stode her baade en nye og en gammel Zagt paa Stabelen. Ligeledes var der bygget en lille nye Skibsbro foran den egentlige Havn, ved hvilken ftørre Skibe skulde klmde losse, hvorfor man var sysselsat med at bort- grave Sandet ved samme indtil 9 Fods Dybde med dagligt Varede. Alle de betydelige Forbedringer, Stege Havn har modtaget, ffulde imidlertid kl,n gavnet lidet, dersom Havnecommissionen ikke tillige havde serget for at bortrydde de Hindringer, som Ulfs- halelobets Tilstopning lagde iveien for Skibsfarten paa Stege i Særdeleshed og for Farten mellem Kjsbcnhavn og de danffe Her i Almindelighed. Loveserne paa Nyord tabte meget ved Tilstop- ningen af Ulfshalelobet, imellem Ulfshalen og Nnord, der havde taget saaledes til, at f. Ex. Dampskibet, der stak 51 Fod, i Som- meren 1821 maatte ggae riden om Moen; men de fortaug dog ‘ af særegne Grunde,*) at der vest for Nyord var et ældre. Lob Bogestromslobet kaldet, som nu var det, der beqvemmest kunde aabnes for Farten. Byefogden i Stege Hr. Zustitsraad Mein- cke, erholdt ved en af de ældste Lootser, ved Navn Hans Lar- ') Formodenligt har Frygt for, at Kystbeboerne paa Sjelland t Sandvig, Staverbye, Bonsvig eller Roneklint da vilde tage Deel i Lootserret, været Grund til at.Nyords Lootser taug med Boge- stromslobet. 13*