Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende
Forfatter: O.D. Lütken
År: 1839
Serie: Trettende stykke
Forlag: Directeur Jens Hostrup Schultz
Sted: Kjöbenhavn
Sider: 368
UDK: TB 908(489) Bid
Foranstaltet, efter Kongelig Befaling, ved Landhuusholdningsselskabet.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
195
, blev Havnen overleveret af Entreprenenren. I Aaret J807 blev
opført et Hnus af Grundmnur, assureret for 290 Nbdlr., deels
kel Opbevaring af Havnens Inventarium, beels til at koge Deeg
i til Fartsiernes Istandsættelse, og Mad for de i Havnen lig-
geilde Fartoiers Mandstab. Z Aaeet 1815 blev Vindebroen be*
tydeligt forbedret, en Vaadehavn og Steenskjerm indrettet, samt
en Svedekiste anffaffed, hvilke Forbedringer i det Hele kostede
3,300 Rbdlr. Fra Aaret 1818 ere Havnens Bolværker betyder
ligt forbedrede, og reparerede. 1822 opmuddredes en Plads til
en nye Kjslhalehavn. Flere Fortøjningspæle ere ligeledes 1823
anbragte i Havnen, og den saakaldte Slotsnakke er afkjobt
Hr. Kjobmand Hage for der at gjore Anlæg til Skibsfartens
Gavn. Sammesteds er nu Indretning til nye Skibes Bygning
og ældres Kalfatring; og i Zulii 1839 stode her baade en nye
og en gammel Zagt paa Stabelen. Ligeledes var der bygget en
lille nye Skibsbro foran den egentlige Havn, ved hvilken ftørre
Skibe skulde klmde losse, hvorfor man var sysselsat med at bort-
grave Sandet ved samme indtil 9 Fods Dybde med dagligt
Varede.
Alle de betydelige Forbedringer, Stege Havn har modtaget,
ffulde imidlertid kl,n gavnet lidet, dersom Havnecommissionen ikke
tillige havde serget for at bortrydde de Hindringer, som Ulfs-
halelobets Tilstopning lagde iveien for Skibsfarten paa Stege i
Særdeleshed og for Farten mellem Kjsbcnhavn og de danffe Her
i Almindelighed. Loveserne paa Nyord tabte meget ved Tilstop-
ningen af Ulfshalelobet, imellem Ulfshalen og Nnord, der havde
taget saaledes til, at f. Ex. Dampskibet, der stak 51 Fod, i Som-
meren 1821 maatte ggae riden om Moen; men de fortaug dog ‘
af særegne Grunde,*) at der vest for Nyord var et ældre. Lob
Bogestromslobet kaldet, som nu var det, der beqvemmest kunde
aabnes for Farten. Byefogden i Stege Hr. Zustitsraad Mein-
cke, erholdt ved en af de ældste Lootser, ved Navn Hans Lar-
') Formodenligt har Frygt for, at Kystbeboerne paa Sjelland t
Sandvig, Staverbye, Bonsvig eller Roneklint da vilde tage Deel
i Lootserret, været Grund til at.Nyords Lootser taug med Boge-
stromslobet.
13*