Store Norske Ingeniørarbejder

NAMSENBROEN Når Namsenbroen er med blandt disse «store norske ingeniørarbeider» er det med den fulleste rett. Ikke alene forsvarer den sin plass fordi den uten sammen« ligning er Norges største bro av det moderne bygge? materiale som heter befong, men beretningen om dens tilblivelse er, som vi skal se, en fortelling om norske ingeniørers og arbeideres kamp med naturkreftene, hvor ikke alltid disse naturkrefter var de tapende, men hvor de til sine tider hadde overtaket og la ingeniørene i bakken. Byggingen av Namsenbroen artet sig under« tiden som det villeste slagsmål mellem menneskeånden og en ur eg jer lig elv, og de to tapre motstandere hadde vekselvis strupetak på hverandre. Om dette ingeniørs arbeide går det ikke an å bruke den slitte frase at «alt gikk efter programmet», der var meget som aldeles ikke gikk efter programmet, men når broen står der i dag fullstendig som den skal være, en pryd for elven og landskapet, et fortreffelig og viktig kommunika? sjonsmiddel, da viser det at den som seiret til slutt var allikevel ingeniøren. Den viktigste gjennemgangsvei i NorckTrøndelags fylke er hovedveien fra Steinkjær til Namsos over Namdalseid. Den nordligste del av denne veien, den ca. 30 km. lange strekning fra Rødhammer til Namsos, var for et par tisår siden et meget besværlig veistykke å måtte reise på. Til sine tider var her helt ufremkom*