Den tekniske Undervisning og den dermed i Forbindelse staaende kunstneriske Undervisning i Sverige, Norge og Danmark
En sammenlignende historisk Oversigt

162 For at erhverve Certifikat som Maskinist af 2 den Klasse udfordres, foruden en Alder af mindst 21 Aar: at have arbejdet i et Smedeværksted eller mekanisk Værksted i mindst 4 Aar, hvoraf de to sidste Aar i et Værksted, hvor der fabrikeres Skibsdampmaskiner, at have gjort et Søtogt paa 1 Aar med et Dampskib paa mindst 75 Hestes Kraft, alt, efter det fyldte 15. Aar, og at kunne fremlægge Vidnesbyrd om Paalidelighed og Indsigt i Maskinens Behandling. En Maskinist af 2. Klasse kan gøre Tjeneste som anden Maskinist i et Fartøj af hvilken som helst Størrelse og som første Maskinist i et Fartøj, hvis Maskiner have under 200 indicerede Hestekraft. For at opnaa Certifikat som Maskinist af 1ste Klasse maa vedkommende have fyldt sit 23. Aar og bestaaet den for Dampskibsmaskinister anordnede Eksamen samt gjort 2 Aars Tjeneste som Maskinist af 2. Klasse om Bord i et søgaaende Dampskib af mindst 75 indiceret Hestekraft. Eksamen for Dampskibsmaskinister, som afholdes i Henhold til de i saa Henseende af Kongen givne nærmere Bestemmelser, er offentlig og omfatter Regning, Geometri, Mekanik, Maskin- isere og Maskintegning. Ingen kan indstille sig til denne Eksamen, forinden han har fyldt sit 18de Aar og erhvervet sig praktisk Øvelse ved Arbejde i et Værksted og ved Tjeneste ved Maskinen om Bord i et Dampskib. Forinden Lovens Ikrafttræden blev en Eksamen for Maskinister afholdt ved den tekniske Skole paa Karljohansværn ved Horten og ved Bergens tekniske Skole; nu er der flere Steder oprettet Undervisningskurser for Maskinister. Saaledes er der f. Eks. i Forbindelse med Kristiansands tekniske Aftenskole oprettet en Maskinistskole, som modtager et aarligt Pengebidrag fra Stat og Kommune, hvorfor ogsaa Forsvarsdepartementet udnævner et Medlem af Maskinistskolens Bestyrelse, der iøvrigt bestaar af Aftenskolens Bestyrelse. En Beretning om Skolens Virksomhed i det forløbne Aar afgives af Skolens Bestyrelse til Departementet og til Kommunebestyrelsen. En Dampskibsmaskinist af 1ste Klasse og enhver, der har været fast ansat som Maskinist i et Orlogsfartøj, kan gøre Tjeneste som første Maskinist i et Dampskib af en hvilkensomhelst Størrelse. Ved Eksamen for Skibsførere paa Navigationsskolerne er Maskinisere et af Eksamensfagene, og for Styrmænd, der ville gøre Tjeneste om Bord paa Dampskibe, er der en særlig Tillægseksamen til den almindelige Styrmandseksamen, nemlig i Kendskab til de almindelig forekommende Skibs- maskiner med Kedler, deres Brug og Behandling under de sædvanlig forekommende Manøvrer, til Skibes vandtætte Inddeling, Lænsning og Slukningsmidler og til Lovbestemmelserne om Sikring af Personer og Gods, cler befordres med Dampskibe. Ligesom i Norge overlader man det ogsaa i Danmark til de vordende Maskinister selv at forskaffe sig de fornødne Kundskaber; men cler afholdes Maskinisteksamen i to Afdelinger ved en Eksamenskommission, som dertil beskikkes af Marineministeriet, og til Hjælp ved Bestridelsen af Udgifterne til Undervisningen, der meddeles dels ved private Lærere, dels ved et paa tekniske Skoler dertil særlig indrettet Kursus, kan der tilstaas uformuende Maskinister en Understøttelse af Stats-