Haandbog I Autogen Sveisning & Skæring

29 trykningsgrader Kompressionsvarmen ved hertil egnede Afkølingsapparater, saa faar Luften lidt efter lidt en saadan Tæthed, at den, ved den yderligere Af- køling, som finder Sted, naar den under Tryk staaende og saaledes præparerede Luft gennem en Ventil ledes ind i et Rum med lavere Tryk, gaar over i flydende Form. Atmosfærisk Luft gaar over i fly- dende Form ved en Temperatur paa 4- 170° C. Da nu flydende Luft er en mekanisk Blanding af Ilt og Kvælstof, og da Iltens Kogepunkt ligger ved 4- 182,5°, medens Kvælstoffets allerede ligger ved 4- 195,5°, saa er der altsaa en Forskel paa 13° mellem de to Gasarters Kogepunkter. I de sædvanlige Anlæg til Frem- stilling af Ilt ledes Tilløbsroret for den forud komprimerede Luft til Afløbs- ventilen paa det Apparat, hvor Luften gøres flydende og føres derefter i en Kobberrorsspiral gennem den Beholder, hvori den flydende Luft samles. Den komprimerede Luft bruges altsaa, inden den bliver flydende til at opvarme den allerede fremstillede Luft, hvilken sam- tidig afgiver en lige saa stor Mængde Kulde til den komprimerede Luft. Som Følge af denne Opvarmning fordamper den flydende Luft, og da de to Stoffer, af hvilke den er sammensat, har for- skellige Kogepunkt, er det hovedsagelig Kvælstoffet som fordamper. Hvis nu disse kvælstofrige Dampe paa en eller Fig. 28. Apparat til Prøve af Iltens Renhed. anden Maade bringes i langvarig Overfladeberøring med nytilstrømmende flydende Luft, saa sker der, ligesom Til- fældet er ved Alkoholdestillationen, en Rektifikation af den tilbageværende Vædske med den flydende Ilt, og paa et andet Sted af Apparatet afgaar de teknisk rene