Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

År: 1919

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: København

Sider: 437

UDK: 630 Mas TB Gl.

Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 500 Forrige Næste
121 Flade med størst Hældning inde ved Centrum. Er Konstruktionen af Vindfanget iøvrigt tilfredsstillende, skal et Vindfang som det omtalte kunne præstere et Arbejde, der kan udtrykkes som et Produkt af Vingernes Areal og Vindens Hastighed i „tredie Po- tens", det vil sige, man multiplicerer Vindhastigheden tre Gange med sig selv. Dette vil lettest forstaas af et Eksempel. Lad Vingeradius være 8 m, hvoraf 6 m belagt, Vingebredden 2 m, saa vil Vingearealet være 48 m2. Er Vindhastigheden hen- holdsvis 5, 6 eller 7 m pr. Sek., skal Vindfanget kunne præstere 0,06 • 48 • 5 • 5 • 5 75 4,8 HK ved 5 m Vind 0,06 • 48 ■ 6 • 6 • 6 75 8,3 HK ved 6 m Vind og 0,06 • 48 • 7 • 7 • 7 75 13,2 HK ved 7 m Vind. Foruden at være vejledende ved Bedømmelsen af den Heste- kraft en given Vindmotor med ideel Vindfang kan forvente at yde, viser Eksemplet ogsaa, hvor uforholdsmæssigt stærkt Arbejds- ydelsen vokser med Vindstyrken, og man vil umiddelbart kunne indse Betydningen af, at Vindmotoren anbringes saa højt og saa frit tilgængelig for alle Vinde som muligt. Da Kraftydelsen i Følge omstaaende vokser med Vindfangets Areal, skulde det synes nærliggende at forøge dette, ikke ved at gøre Vingerne længere, thi derved vil Kraftpaavirkningen selvsagt blive større og Dimensionerne maa følgelig blive sværere, men ved at forøge Antallet af Vinger f. Eks. til det dobbelte, men da viser det sig, at en 8-vinget Motor vil yde forholdsvis mindre Arbejde end en 6-vinget, og en 6-vinget mindre end en 4-vinget, og denne vil endelig ikke fuldt ud yde det dobbelte af det den 2-vingede Motor kan yde. Kraftydelsen stiger med andre Ord ikke i samme Forhold som Arealet. Grunden til dette Fænomen maa søges i, at Vinden ikke alene virker ved at udøve et Tryk mod Vingefladen, men ogsaa ved at der paa Bagsiden af Vingen opstaar en Sugning, der for en stor Del hidrører fra den Luft, der passerer forbi Vingen. Vindfanget optager med andre Ord Energi baade fra Vinden, der træffer Vingen, og fra Vinden, der strejfer forbi, men jo tættere Vingerne sidder, des mindre kraftig bliver denne Sugning. Faar man nu end ikke den dobbelte Energi af en 4-vinget Mølle, som af en 2-vinget, vil det dog altid kunne betale sig at anbringe mindst 4 Vinger paa Vindfanget, og det er et aabent Spørgsmaal, om det ikke ogsaa vil kunne be- tale sig at anbringe 5 eller 6 Vinger i Stedet for 4 Vinger, thi da Taarnets Højde og Dimensioner ikke forandres nævneværdigt, enten Vindfanget har 4 eller 6 Vinger, bliver Udgifterne til den 6-vingede ikke ret meget større end til den 4-vingede Motor, og er Forøgelsen af Arbejdet ved gunstigste Vindhastighed end ikke