Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.
År: 1919
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: København
Sider: 437
UDK: 630 Mas TB Gl.
Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
121
Flade med størst Hældning inde ved Centrum. Er Konstruktionen
af Vindfanget iøvrigt tilfredsstillende, skal et Vindfang som det
omtalte kunne præstere et Arbejde, der kan udtrykkes som et
Produkt af Vingernes Areal og Vindens Hastighed i „tredie Po-
tens", det vil sige, man multiplicerer Vindhastigheden tre Gange
med sig selv. Dette vil lettest forstaas af et Eksempel.
Lad Vingeradius være 8 m, hvoraf 6 m belagt, Vingebredden
2 m, saa vil Vingearealet være 48 m2. Er Vindhastigheden hen-
holdsvis 5, 6 eller 7 m pr. Sek., skal Vindfanget kunne præstere
0,06 • 48 • 5 • 5 • 5
75
4,8 HK ved 5 m Vind
0,06 • 48 ■ 6 • 6 • 6
75
8,3 HK ved 6 m Vind og
0,06 • 48 • 7 • 7 • 7
75
13,2 HK ved 7 m Vind.
Foruden at være vejledende ved Bedømmelsen af den Heste-
kraft en given Vindmotor med ideel Vindfang kan forvente at
yde, viser Eksemplet ogsaa, hvor uforholdsmæssigt stærkt Arbejds-
ydelsen vokser med Vindstyrken, og man vil umiddelbart kunne
indse Betydningen af, at Vindmotoren anbringes saa højt og saa
frit tilgængelig for alle Vinde som muligt.
Da Kraftydelsen i Følge omstaaende vokser med Vindfangets
Areal, skulde det synes nærliggende at forøge dette, ikke ved at
gøre Vingerne længere, thi derved vil Kraftpaavirkningen selvsagt
blive større og Dimensionerne maa følgelig blive sværere, men
ved at forøge Antallet af Vinger f. Eks. til det dobbelte, men da
viser det sig, at en 8-vinget Motor vil yde forholdsvis mindre
Arbejde end en 6-vinget, og en 6-vinget mindre end en 4-vinget,
og denne vil endelig ikke fuldt ud yde det dobbelte af det den
2-vingede Motor kan yde. Kraftydelsen stiger med andre Ord
ikke i samme Forhold som Arealet. Grunden til dette Fænomen
maa søges i, at Vinden ikke alene virker ved at udøve et Tryk
mod Vingefladen, men ogsaa ved at der paa Bagsiden af Vingen
opstaar en Sugning, der for en stor Del hidrører fra den Luft,
der passerer forbi Vingen. Vindfanget optager med andre Ord
Energi baade fra Vinden, der træffer Vingen, og fra Vinden, der
strejfer forbi, men jo tættere Vingerne sidder, des mindre kraftig
bliver denne Sugning. Faar man nu end ikke den dobbelte
Energi af en 4-vinget Mølle, som af en 2-vinget, vil det dog altid
kunne betale sig at anbringe mindst 4 Vinger paa Vindfanget, og
det er et aabent Spørgsmaal, om det ikke ogsaa vil kunne be-
tale sig at anbringe 5 eller 6 Vinger i Stedet for 4 Vinger, thi
da Taarnets Højde og Dimensioner ikke forandres nævneværdigt,
enten Vindfanget har 4 eller 6 Vinger, bliver Udgifterne til den
6-vingede ikke ret meget større end til den 4-vingede Motor, og
er Forøgelsen af Arbejdet ved gunstigste Vindhastighed end ikke