Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

405 er fra 300 til 500 cm lang. Denne bestaar af løstliggende Bund og Sidefjæl, hvilke har Mellemrum mellem de enkelte Fjæl for at gøre dem lettere. Tværstykkerne (Bederne elter Revlerne), der holder Fjælene sammen, er forlængede og tilspidsede noget foroven for at holde paa Læsset. Til Høstvognen hører Læsse- træet til at holde Læsset sammen med. Navnlig i Jylland benyttes ofte et Lad (Skraberen eller Høst- harven); det er en Træramme, der ligger oven paa Høstfadingen, baaret af 3 eller 4 Fjæl tværs over Fadingen. Skraberen er sam- let med Trænagler med lange tilspidsede Hoveder, formede som Harvetænder, — derfra Navnet Høstharve eller Skraber. Ladet giver Adgang til at læsse større og bredere Læs, og Læssetræet kan undgaas paa nogenlunde jævn Mark. Til en Arbejdsvogn hører ogsaa Kæpskinner, som anbringes ovenpaa Sidefjælene for at forhøje disse. Kæpskinnen er en Fjæl, der fastholdes til Side- fjælen ved Beder. Fig. IV. Høstvogn. (Læssetræet ligger i Bunden af Vognen). I Forbindelse med Arbejdsvognen maa nævnes Kærren (populært Mergelkasse eller -Gumpekasse). Det er en 2-hjulet Vogn, hvor der paa Aksen mellem Hjulene er anbragt et Lad, der fortsætter sig i Enspænderstængerne. Paa Ladet ligger Fadingen (Kassen) med Halvdelen liggende bagud uden Un- derstøtning og drejelig om et Par Hængsler, saa den kan kippe. — Kærren har ikke megen Udbredelse her i Landet, men i næsten alle andre agerdyrkende Lande er det den mest an- vendte Arbejdsvogn. Fordelen ved den er, at den er let at trække og let at aflæsse, — Manglerne, at den tager et for lille Læs, og at den skal læsses omhyggeligt, saa den er i Balance for ikke at genere Hesten. I Udlandet laves Kærren ofte meget stor og bred- sporet, med nedsænkede Aksler eller en høj Bue, der træder i Stedet for Aksel, og Kassen er da ophængt i denne. I denne Form anvendes den dog oftest i Industriens Tjeneste.