Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.
År: 1919
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: København
Sider: 437
UDK: 630 Mas TB Gl.
Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
36
Side, kræver Anbringelsen af halvkrydsede Træk flere Hensyn.
Sædvanligvis anbringer man dem saaledes, at Midten af den ene
afløbende Part kan løbe lige paa Midten af den anden og om-
vendt. Man maa dog altid tage Hensyn til, at Skiverne kan flyttes
noget fra hinanden, da den afløbende Part af Remmen selv under
disse Forhold ikke netop vil løbe som ovenfor omtalt. Remskiverne
til halvkrydsede Træk maa være indtil en halv Gang bredere end
Remmen, da Remmen vil løbe noget forskelligt, eftersom Trækket i
Remmen bliver større og mindre. Det følger af sig selv, at halv-
krydsede Træk kun kan virke den ene Vej, og at Remmen vil
springe af, saasnart Omdrejningsretningen forandrer sig. Remmen
egner sig heller ikke til Overføring af store Arbejdsmængder og
forbruger selv forholdsvis stor Kraft, da der uafbrudt foregaar
Gnidning mellem Skive og Rem, der hvor Remmen forlader Ski-
verne.
Afstanden mellem to Remskiver, der skal løbe sammen, er
som Regel en Skønssag, og man kan i de fleste Tilfælde ikke
anvende saa store Akselafstande, som teoretisk set kræves. Man
kan gaa ud fra, at Afstanden maa vokse med Diameteren af den
største Skive og maa forøges noget, dersom den største Skive er
den trækkende. Som Udgangspunkt for den mindste Afstand
mellem Akslerne kan man regne:
5 x største Skivediameter + 3 x Forskellen mellem den
største og den mindste, dersom den største er den trækkende,
-r- 3 x den samme Forskel, dersom den mindste er den træk-
kende. Ved helkrydsede Remme kan man dog vælge noget min-
dre Afstande.
Remskivernes Diametre beregnes idet man gaar ud fra, at
Remmen løber med samme Hastighed over sammenhørende Ski-
ver, saaledes at
Diameter x Omdrejninger
er ens for sammenhørende Skiver.
Man faar da til Bestemmelse af Diameteren af en saadan Skive
Søgte Skivediameter =
Diameter ^af den kendte Skive x dennes Omdrejninger
søgte Skives Omdrejning.
eller til Bestemmelse af Omdrejningen af den ene Skive
Søgte Omdrejninger =
Diameter af den anden Skive x dennes Omdrejninger
Diameter af første Skive.
Man maa dog altid gøre Regning med at Remmen glider
noget paa Skiven. Er Remmen for slap vil Gnidningen blive
stor og Remmen slides stærkt, men er den strammet for stærkt
bliver Remmen overanstrængt og der kommer et stort Tryk paa
Lejerne, der vil forøge Friktionen i disse. Under gode Forhold