Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

År: 1919

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: København

Sider: 437

UDK: 630 Mas TB Gl.

Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 500 Forrige Næste
36 Side, kræver Anbringelsen af halvkrydsede Træk flere Hensyn. Sædvanligvis anbringer man dem saaledes, at Midten af den ene afløbende Part kan løbe lige paa Midten af den anden og om- vendt. Man maa dog altid tage Hensyn til, at Skiverne kan flyttes noget fra hinanden, da den afløbende Part af Remmen selv under disse Forhold ikke netop vil løbe som ovenfor omtalt. Remskiverne til halvkrydsede Træk maa være indtil en halv Gang bredere end Remmen, da Remmen vil løbe noget forskelligt, eftersom Trækket i Remmen bliver større og mindre. Det følger af sig selv, at halv- krydsede Træk kun kan virke den ene Vej, og at Remmen vil springe af, saasnart Omdrejningsretningen forandrer sig. Remmen egner sig heller ikke til Overføring af store Arbejdsmængder og forbruger selv forholdsvis stor Kraft, da der uafbrudt foregaar Gnidning mellem Skive og Rem, der hvor Remmen forlader Ski- verne. Afstanden mellem to Remskiver, der skal løbe sammen, er som Regel en Skønssag, og man kan i de fleste Tilfælde ikke anvende saa store Akselafstande, som teoretisk set kræves. Man kan gaa ud fra, at Afstanden maa vokse med Diameteren af den største Skive og maa forøges noget, dersom den største Skive er den trækkende. Som Udgangspunkt for den mindste Afstand mellem Akslerne kan man regne: 5 x største Skivediameter + 3 x Forskellen mellem den største og den mindste, dersom den største er den trækkende, -r- 3 x den samme Forskel, dersom den mindste er den træk- kende. Ved helkrydsede Remme kan man dog vælge noget min- dre Afstande. Remskivernes Diametre beregnes idet man gaar ud fra, at Remmen løber med samme Hastighed over sammenhørende Ski- ver, saaledes at Diameter x Omdrejninger er ens for sammenhørende Skiver. Man faar da til Bestemmelse af Diameteren af en saadan Skive Søgte Skivediameter = Diameter ^af den kendte Skive x dennes Omdrejninger søgte Skives Omdrejning. eller til Bestemmelse af Omdrejningen af den ene Skive Søgte Omdrejninger = Diameter af den anden Skive x dennes Omdrejninger Diameter af første Skive. Man maa dog altid gøre Regning med at Remmen glider noget paa Skiven. Er Remmen for slap vil Gnidningen blive stor og Remmen slides stærkt, men er den strammet for stærkt bliver Remmen overanstrængt og der kommer et stort Tryk paa Lejerne, der vil forøge Friktionen i disse. Under gode Forhold