De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder

År: 1906

Serie: Jylland

Forlag: Lehmann & Stage

Sted: Odense

Sider: 27

UDK: 338(489)dan St.F.

Bind 5.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 444 Forrige Næste
ESBJERG SKIBS- OG BAADEBYGGERI TH. DAHLS EFTERF. — N. RAUN-BYBERG N. RAUN-BYBERG IAaret 1871 anlagde Skibsbygmester Kragh Fr. Theodor Dahl et Skibsbyggeri i Esbjerg, og to Aar efter udgik herfra det første større Skib, Skonnerten »Es- bjerg«. I Tidsrummet indtil 1879 byggedes fremdeles ikke saa faa mindre Skibe og Fiskerfartøjer, og samtidig udførte Th. Dahl alle de Arbejder, der forefaldt ved Es- bjerg Havn. I Aarene 1880—83 byggede Dahl dernæst Baadehavnen i Esbjerg, Hav- nen ved Masnedsund, alle Signalbaaker paa Jyllands Vestkyst lige fra Skagen til Blaavand samt Havnene ved Lemvig og Struer. Kun 52 Aar gammel af- gik Dahl i 1898 ved Døden, efter at han kort forinden havde overdraget Forret- ningen til dens nuværende Indehaver. Denne, Skibsbygmester N. Raun-Byberg (født i Aarhus 27. Oktober 1840), mødte med de bedste Be- tingelser for at kunne føre Virksomheden videre. I et meget langt Tidsrum, fra 1870 til 1898, havde han været ansat ved Burmeister & Wains Skibsbyggeri i Kjø- benhavn, de sidste 23 Aar som Skibsbygmester, og gan- ske naturligt lagde han nu i Kraft af sin Uddannelse og tidligere Løbebane mere Vægt paa Skibsbyggeriet end paa Havnearbejdet, saa at Værftets Drift fortsattes ho- vedsagelig med Reparations- arbejder paa saavel Damp- som Sejlskibe samt med Ny- bygning af Sejlfartøjer. Paa dette Tidspunkt var det imidlertid, at Fiskeriet i Nordsøen tog et saa vældigt Opsving, i væsentlig Grad som Følge af, at Motoren nu rigtig begyndte at finde Anvendelse som Drivkraft for Fiskerfartøjer, og i Løbet af faa Aar havde Esbjerg en Fiskerilande paa ialt 100 større og mindre Fartøjer. Der var saaledes her et meget betydeligt Virke-Omraade for Værftet, som i den Tid, der er forløbet, siden N. Raun-Byberg overtog det, har bygget 21 større Fiskerfartøjer og 46 større og mindre Motorbaade, — i disse Tal medregnet de nu under Bygning værende Fartøjer. Det fortjener bl. a. at nævnes, at i Fjor afleveredes fra Værftet et Forsøgs- Fartøj paa 55 Brutto Reg.-Tons, bygget for østerrigsk Regning til Fiskeri i Adriater- havet, hvor det siden har været i Virksomhed med Hjemsted i Triest. — Under N. Raun-Bybergs kyndige og erfarne Ledelse har »Esbjerg Skibs- og Baadebyggeri« vundet det bedste Navn. Dansk Skibsbygning har gennem Aarhun- dreder staaet saa højt, at Fagets Udøvere paatager sig Forpligtelser; ved Samvittig- hedsfuldhed, Grundighed og den virkelige Mesters Kærlighed til Arbejdet har Raun- Byberg dokumenteret, at han har været sig disse Forpligtelser bevidst.