De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder
År: 1906
Serie: Jylland
Forlag: Lehmann & Stage
Sted: Odense
Sider: 27
UDK: 338(489)dan St.F.
Bind 5.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
ESBJERG SKIBS- OG BAADEBYGGERI
TH. DAHLS EFTERF. — N. RAUN-BYBERG
N. RAUN-BYBERG
IAaret 1871 anlagde Skibsbygmester Kragh Fr. Theodor Dahl et Skibsbyggeri
i Esbjerg, og to Aar efter udgik herfra det første større Skib, Skonnerten »Es-
bjerg«. I Tidsrummet indtil 1879 byggedes fremdeles ikke saa faa mindre Skibe og
Fiskerfartøjer, og samtidig udførte Th. Dahl alle de Arbejder, der forefaldt ved Es-
bjerg Havn. I Aarene 1880—83 byggede Dahl dernæst Baadehavnen i Esbjerg, Hav-
nen ved Masnedsund, alle
Signalbaaker paa Jyllands
Vestkyst lige fra Skagen til
Blaavand samt Havnene ved
Lemvig og Struer.
Kun 52 Aar gammel af-
gik Dahl i 1898 ved Døden,
efter at han kort forinden
havde overdraget Forret-
ningen til dens nuværende
Indehaver.
Denne, Skibsbygmester
N. Raun-Byberg (født i
Aarhus 27. Oktober 1840),
mødte med de bedste Be-
tingelser for at kunne føre
Virksomheden videre. I et
meget langt Tidsrum, fra
1870 til 1898, havde han
været ansat ved Burmeister
& Wains Skibsbyggeri i Kjø-
benhavn, de sidste 23 Aar
som Skibsbygmester, og gan-
ske naturligt lagde han nu
i Kraft af sin Uddannelse
og tidligere Løbebane mere
Vægt paa Skibsbyggeriet end
paa Havnearbejdet, saa at
Værftets Drift fortsattes ho-
vedsagelig med Reparations-
arbejder paa saavel Damp-
som Sejlskibe samt med Ny-
bygning af Sejlfartøjer. Paa dette Tidspunkt var det imidlertid, at Fiskeriet i Nordsøen
tog et saa vældigt Opsving, i væsentlig Grad som Følge af, at Motoren nu rigtig begyndte
at finde Anvendelse som Drivkraft for Fiskerfartøjer, og i Løbet af faa Aar havde
Esbjerg en Fiskerilande paa ialt 100 større og mindre Fartøjer. Der var saaledes
her et meget betydeligt Virke-Omraade for Værftet, som i den Tid, der er forløbet,
siden N. Raun-Byberg overtog det, har bygget 21 større Fiskerfartøjer og 46 større
og mindre Motorbaade, — i disse Tal medregnet de nu under Bygning værende
Fartøjer. Det fortjener bl. a. at nævnes, at i Fjor afleveredes fra Værftet et Forsøgs-
Fartøj paa 55 Brutto Reg.-Tons, bygget for østerrigsk Regning til Fiskeri i Adriater-
havet, hvor det siden har været i Virksomhed med Hjemsted i Triest.
— Under N. Raun-Bybergs kyndige og erfarne Ledelse har »Esbjerg Skibs- og
Baadebyggeri« vundet det bedste Navn. Dansk Skibsbygning har gennem Aarhun-
dreder staaet saa højt, at Fagets Udøvere paatager sig Forpligtelser; ved Samvittig-
hedsfuldhed, Grundighed og den virkelige Mesters Kærlighed til Arbejdet har Raun-
Byberg dokumenteret, at han har været sig disse Forpligtelser bevidst.