De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder

A/s C. MOLLERUPS MASKINFABRIK C. MOLLERUP S aa ung end Motorindustrien er, har den allerede formaaet at sikre sig en Plads, og det en meget fremtrædende, indenfor Erhvervslivet. Særlig Fabrikationen af Baad-Motorer er tidligt og med afgjort Held taget op herhjemme; vore Fiskere fik meget snart Øjnene op for, hvad Motoren vilde kom- me til at betyde saavel til Betjening af Redskaber som til Middel til at føre Fangsten hurtigt til Salgs- pladserne, og da denne moderne »Maskine med indvendig Forbrænding« saaledes uden lang Tøven var taget i det praktiske Livs Tjeneste, blev det Fabrikanterne magtpaalig- gende at søge at fremstille stedse bedre og billigere Konstruktioner. Det er ikke for meget sagt, at det danske Fiskeri nu er ba- seret paa Motoren; saavel i Flynder-Sj ægten paa Lim- fjorden som i de søgaaende Vesterhavs-Kuttere finder vi Motoren, og Kravet ly- der stadig paa kraftigere og bedre Maskiner, thi her om noget Sted gælder det, at »Tid er Penge«. Ud- landet har paa dette Om- raade kunnet lære af os; vore Fiskere har her været hurtigere i Vendingen end deres Kaldsfæller i andre Lande, og som en naturlig Følge heraf staar ogsaa vor Motorfabrikation fuldt paa Højde med — eller over— hvad Udlandet kan fremvise. Som Esbjerg ligger, umiddelbart ved et fiskerigt Hav, med en god og rummelig Havn og med gunstige Betingelser for Fangstens hurtige Videreforsendelse til det fiskespisende Udland, er det naturligt, at Byen er ble ven Hjemsted for en betydelig Fiskerilande og dermed tillige for en livskraftig Motorindustri. — Landskendte, ja mere end landskendte, er da ogsaa C. Mollerups Motorer til Fiskerfartøjer. Forretningen blev grundlagt i 1896 af C. Mollerup, som tidligere havde faret som Skibsmaskinmester og gennem denne Virksomhed erhvervet sig adskillig prak- tisk Erfaring, der senere kunde bringes til Nytte. Til at begynde med var Fabriken dog ingenlunde af imponerende Dimensioner; den boede i lejede Lokaler, Personalet bestod kun af en Svend og en Dreng, og Virksomheden tog særlig Sigte paa Re- paration af Dampskibe og Maskiner. Men Fremgangen lod ikke længe vente paa sig; allerede i 1897 beskæftigedes 30 Mennesker, der blev købt Grund, og en Fabriks- bygning blev opført.