De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder

A/s FREDERICIA TRÆLAST-HANDEL Den Revolutionering af Næringslivet, som vore Købstæder fra den første Tredie- del af forrige Aarhundrede har gennemløbet — Emancipationen først fra Kjø- benhavn og dernæst fra Hamborg, den ved Udviklingen af de moderne Samfærd- selsmidler skabte stærke Opblomstring, den selvstændige en gros-Handels Opstaaen, det forandrede Forhold til Landbruget i Kraft af Omlægningen af dettes Drift og Eksport- og Andelsvæse- nets Fremkomst — alt dette har naturnødven- digt maattet sætte Præg paa hvert eneste Om- raade indenfor By-Er- hvervene. Saaledes ogsaa paa Trælast-Handelens. Forhen var det hoved- sagelig de norske Skip- pere, der med deres smaa Jagter og Slupper tilførte Danmark, hvad det for- brugte af Gavntræ, og For- DIREKTØR F. VALEUR retningen dreves ofte som Tuskhandel, idet Skip- perne hjemførte Livsfor- nødenheder, Korn, Smør, Flæsk, soni Betaling — en Form for Trælast-Im- port, der til Dels endnu, i lidt ændret Skikkelse, fin- der Sted paa Limfjords- havnene. Senere tog Sve- rige og Finland Teten i Tømmerproduktionen, og de store »blandede« Forretninger i de danske Købstæder besørgede Fordelingen; men efterhaanden — alt som Importen mere og mere kom til at gaa for sig i store Ladninger, hvis Lagring krævede Plads — specialiseredes Forretningen og samledes paa færre Hænder: de egentlige Trælast-Forretninger fremstod. I 1870 bestod der i Fredericia to blandede Forretninger, som drev Handel med Trælast, den ene Kragh & Utzons, som etableredes 1849, og den anden Konsul By- bergs, ligeledes en gammel Forretning. I Aaret 1878 grundlagde Kaptain F. Valeur, som da i en Aarrække havde faret til Søs som Skibsfører, en Trælastforretning i Fredericia under Firma Valeur & Co. (med F. Valeur som eneste ansvarlig Indehaver). Til Trælast-Handelen føjedes i 1880 den af Konsul Byberg drevne Trælastfor- retning, som købtes, og samtidig anlagdes et Savskæreri, først med lejet Kraft fra Dampmøllen og senere med egen Kraftmaskine. Forretningen havde fra først af Tømmerplads mellem Søndervoldgade og Oldenborggade, hvor senere Havnen kom