Anvisning Til Slagning Af Nødbroer
For 1ste Ingenieurbataillon

122 surres til Dragerne og bære umiddelbart Broens Strækbjæl- ker. Er Underlaget, saaledes indrettet, ikke hoit nok, lægges over de 2 Hovedstykker et nyt Scet Dragere, paa hvilke da atter lægges 1 eller 2 Hovedstykker. Bruges en almindelig Arbeidsvogn med tilstrækkeligt stærkt Fjæle, kammes over dem 3 Dragere, paa hvilke Hovedstykkerne anbringes som ovenomtalt. Fjælene holdes i lodret Stilling deels oed Dragerne og deels oed Klamper, anbragte imellem Fjælene og Vognkjcrppene. Benyttes en Arbeidsvogn, hvis Fjæle ikke kunne tante Trykket af Dragerne med disses Belastning, man man paa en eller anden Maade s. Ex. ved Brcedestabler eller Tommer- klodse paa Vognbunden tilvejebringe et tilstrækkeligt stærkt og hoitliggende Underlag. 62. Bevægelige Broer for Fodfolk. Paa Axeldammen befæstes det i Fig 60 viste Brofkelet, der samles af 2 Stotter, 2 Tværplanker, 2 Strcekbjalker, 4 Skraaslivere og 2 Tværtræer. Brcederne sommes paa Stræk- bjcelkerne. Denne Bro bygges ofte i stor Afstand fra Overgangs- stedet, hvortil den trækkes af Mandskabet; den gjores derfor faa let som muligt. En let Rullebro, der kan anvendes oed en Storm over et Feltvcerks Grav, vises i Fig. 61. Den bygges paa fol- gende Maade: Forvognen gjores stiv ved et imellem begge Fjedre indlagt Tvcrrtrce; over Fjedrenes Bagmder surres et Tommerstykke saaledes, at Overfladen kommer i Hoide med Hovedrigelm og Hammelett; til beime surres 2 Stkr. 674" Langbomme, der overdækkes med 1 Vs" Breeder. Vognen styres ved en under