Beskrivelse af Locomobil
fra Anker Heegards Fabrik Frederiksværk

År: 1864

Forlag: F.E. Bording

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 30

UDK: 621.14-15

Patenteret i Danmark og Sverrig og tilkjendt Præmien for den bedste af de udstillede landoeconomiske Maskiner ved Landmandsmødet i Odense 1863 og Sølvmedaille ved 10de Landbruksmöte i Helsingborg, tilligemed Anvisning til dets Brug og Behandling.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 39 Forrige Næste
14 Med cn Spænding af 25—30 Pund, c. */s Td. Cinders og 900 Potter Vand driver a, b og c samlede for sig. 15—20 Pund Spænding er tilstrækkelig til at holde b og c samlede eller hver for sig i Gang. Locomobilet er fra første Færd udelukkende blevet pas- set af .en 15aarig Dreng fra Nyboders Skoler og altsaa uden nogensomhelst Forkundskaber i saa Henseende. Han har imidlertid en overordenlig Interesse for dette Arbeide og1 navnlig efterhaanden tilvundet sig en fuldstændig Ro under Maskinens Pasning, hvilket efter min Mening er en Hoved- om ikke den eneste Betingelse for, at ethvilketsomhelst blot ikke ganske tankeløst Menneske kan betroes dertil. Han for- etaaer ligeledes Maskinens Rensning og Eftersyn, men har da en paalidelige Mand til Hjælp. Maskinen kan arbeide i 3—4 Uger uden at renses. Jeg lader det imidlertid altid skee hver fjortende Dag, da Steen i saa Tilfælde aldrig afsætter sig synlig i Rørene. Det her benyttede Vand indeholder 3,20 Dele kulsuurt Kalk pr. 10,000 Dele (Kjøbenhavns Drikkevand 2,4(, Dele). Til Fyringen benyttes Cinders. Aled lidt Øvelse og Paa- passeliglied holdes Spændingen ligesaa let med disse som med Kul. Maaskee ere de lidt kostbarere, men dette opveies efter min Mening fuldstændigt af, at de ere saa langt reenlige at omgaaea. Navnlig i de sidste 5 Maaneder har Locomobilet saa at sige uafbrudt arbeidet fra Morgen til Aften, og har der til Dato ikke været nogetsoinhelst Brud paa dets forskjellige Dele. Heller ikke har jeg sporet nogen synlig Slittage eller Forandring i dets Gang. Da Skraaplanen er anlagt med specielt Hensyn til Loco- mobilet og derfor med en saa stærk Hældning, at der ikke kan være Spørgsmaal om at benytte den stadigt for Heste- kraft, seer jeg mig ikke istand til at give nogen Oplysning om, hvorledes Maskinen stiller sig ligeoverfor denne. For- søgsvis har jeg ladet en enkelt Vogn trække op ved 2 meget stærke Heste, men uden deraf at kunne udlede noget bestemt Resultat. Kun var det øiensynligt, at de kun undtagelsesviis kunne paastaae dette Træk.