ForsideBøgerBeskrivelse Og Betingelse…nbanebro Over Lillebælt

Beskrivelse Og Betingelser Vedr Udførelsen Af En Kombineret Vej- Og Jernbanebro Over Lillebælt

År: 1928

Forlag: De danske statsbaner

Sted: København

Sider: 112

UDK: st. f. 624.21(489)(08)Dan

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 119 Forrige Næste
Underbygning og Landtilslutninger: Arbejdets Udførelse. 65 Trykluftarbejdet maa ikke paabegyndes, før hele Anlæget og alle dets Dele er undersøgt og godkendt af Tilsynet. Ganske uafhængig af nærværende Forskrifter er Tilsynet til enhver Tid berettiget til at kræve yderligere Foranstaltninger til Beskyttelse af Arbejdernes Liv og Helbred. Trykluftarbejdet skal til enhver Tid ledes og tilses af en af Entre- prenøren ansat og af Tilsynet godkendt Arbejdsleder, der behersker vedkommende Arbejderes Sprog. Alle Anlægets Dele skal daglig efterses af en af Entreprenøren an sat maskinkyndig Person, og alle forefundne Mangler skal straks mel- des til Tilsynet og hurtigst muligt afhjælpes. Den daglige Arbejdstid i Trykluft skal for hvert Hold Arbejdere deles i to lige store Afsnit med en mellemliggende halv Times Hvilepe- riode i Arbejdskammeret. Arbejdsperiodernes maksimale Længde saa- vel som Tiden for Ind- og Udslusning ved de forskellige Tryk fremgaar af omstaaende Diagram, Fig. 9. Afvigelser fra disse Regler skal i hvert enkelt Tilfælde godkendes af Tilsynet og Lægen. Ovennævnte Regler gælder ubetinget for de ved Arbejdet beskæfti- gede danske Arbejdere, men hvis Entreprenøren under særlige Forhold opnaar Tilladelse til at anvende udenlandske Arbejdere med Specialud- dannelse i Trykluftarbejde, kan der for saadanne Folks Vedkommende fastsættes særlige Regler. Hver enkelt Arbejder skal belæres om Reglerne for Ind- og Udslus- ning og om Faren ved ikke at følge dem. Reglerne skal opslaas paa Arbejdsstedet, og desuden skal hver Arbejder have et Eksemplar deraf udleveret. Trykluftanlæget for hver Pille bestaar foruden af selve Sænkekassens Arbejdskammer af Kompressoranlæget med dertil hørende Ledninger og Trykluftbeholdere, Personsluser, Nødsluser, Transport- og Kommu- nikationsmidler, Materialsluser, Mandskabsrum, Skadestue med Syge- sluse, Opvarmnings-, Afkølings- og Ventilationsanlæg, Telefon- og Be- lysningsanlæg og Ildslukningsforanstaltninger. For hver Pille installeres et Kompressoranlæg delt i mindst to Ag- gregater med Krafttilførsel fra to af hinanden uafhængige Kraftkilder gennem ialt mindst to af hinanden uafhængige Ledninger og Forde- lingstavler, hver svarende til det hele Anlægs Kapacitet og anbragt saa- ledes, at en Ødelæggelse af den ene Ledning eller Tavle ikke vil influere paa den anden. Af Kompressoraggregaterne skal mindst det ene henstaa som Reserve, og dette alene skal være i Stand til at levere den nødven- dige Trykluft svarende til det største Tryk og det største Antal Ar- bejdere. Luften til Kompressorerne skal tages fra det fri gennem særlige Ledninger og skal om nødvendig filtreres under Indsugningen. Til Kom- pressorerne maa kun benyttes lugtfri Smøreolie, og paa hver Trykluft- ledning indskydes en Vindkedel med Olieudskiller samt Afkølingsappa- rat, saaledes at Temperaturen i Arbejdskammer og Sluser kan holdes mellem 10° og 25° C, og pludselige Temperaturvariationer kan undgaas. Enhver Trykluftledning skal være forsynet med Sikkerhedsventil, Manometer og Afspærringshane. Sikkerhedsventilen skal være saa stor, at i hver Tidsenhed mindst Halvdelen af den i samme Tidsenhed tilpum- pede Luft kan undvige. Mellem Kompressor og Sikkerhedsventil maa in- gen Afspærringshane anbringes. Trykluftledningerne til Arbejdskam- meret skal saavel ved Indmundingen i dette som paa et Punkt højere oppe forsynes med automatisk virkende Kontraventil. Fra det normale Kompressoranlæg føres mindst to af hinanden uafhængige Trykluftledninger til Arbejdskammeret saavel som til Nød- slusen, og fra Reservekompressoranlæget ligeledes to af hinanden uaf- hængige Ledninger til de samme Punkter.