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tres important, l a vu se ralenlir, puis reprendre un pen en 1905-1906.
Les ports Italiens d’embarquement des émigrants soul Naples,
Genes, Palerme el Messine. La stalistique considére comme emi-
grants maritimes tous les passagers de troisiéme classe. Elle nc
tientpas compte de la nationalité : cependant, pour les trois années
prises en consideration dans le tableau suivant, les étrangers figurent
au total avec 9.773 passagers de troisiéme classe en 1903, 11.376 cn
1904 et 17.203 en 1905.
PASSAGERS ITALIENS ET ETRANGERS.
le ET 2e CLASSE DE TROISIÉME CLASSE (ÉMIGRANTS) TOTAL GÉNÉBAL
de Génes de Naples de Palerme de Messine TOTAL
1903 14.662 62.308 181.t81 16 .516 260.505 275.167
1904 17.329 78.142 121 .962 10.987 — 211 .091 228.420
1905 20.554 1 05 . 801 216.117 23 .425 4.513 349.856 372.410
Le tableau suivant indique le nombre d’ltaliens s’étant embarqués
a l’étranger pour se rendre au <lela de l’Océan :
1903 •■° — 1 Marseille 1 -u -u S | Bordeaux oo 1 SSo 1 La Pallice ■c- S 1 (Rochelle) læ £ | | St-Nazaire tæ p o 1 .129 1 .107 2.971 CD ct 20.208 15.228 23.561 | Boulogne- æ S ) sur-Mer C/2 a 2 .720 2 .619 4.565 *• oo i, 1 Rotterdam O C? ’ ra 1 .538 398 352 o s w 1 .059 375 105 ’S) G ’4-' O Qm 7.045 6.300 6.055 o 37.045 27.280 38.499
1904
1905
II n'est point trés aiséd’établir l’importance des renlrées de capi-
taux dues å celle émigration, car il est impossible de déterminer la
valour des economies que rapporten I avec cux les émigrés. On peut
supposer qu’elles entrentpour une certaine proportion, dans l’impor-
tation speciale <le numeraire cl d’espéces relevée officiellement par
l’administrafion des douanes. Celle-ci s’estélevée ä 168.1 13.000 lire
en 1907, 141.708.000 en 1906, et 169.570.000 en 1905, contre
10.296.000 seulement cn 1896. Les sorties correspondantes relevées
riedépassent pas 5.811.000 lire en 1907,8.275.000 en 1906,8.251.000
en 1905 et 19.917.000 en 1896.