Rapport géneral de la section francaise
Forfatter: G.-R. Sandoz, P. Dreyfus-Bing
År: 1906
Sider: 724
UDK: 061.4(100) Milano
Exposition Internationale De Milan 1906. Inauguration du tunnel du Simplon
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Depuis, les Expositions ä l’étranger onl rencontre, chez nos com inerca nts
et chez nos industriels, une favour sans cesse grandissante. Ils y voienl,
évidemment, tin inoyeii non seulement de conserve!' les positions acquises
en ne laissant pas le champ libre å la concurrence, mais encore d’élargir
leurs debouches et d’accroitre lours spheres (Taction. Le noinbre des expo-
sants a augmenté a chaque Exposition el, cependant, grace au concours
apporté par le Comité fraiiQais des Expositions ä 1 étranger, les Irais de
participation deTÉtat n’ont pas suivi celle progression.
Alorsque 4.079.700 francs out été nécessaires ä Chicago, 1.45O.OOO francs
(dont 600.000 pour la Section industrielle et commerciale) onl etc sullisants
å Saint-Louis el 592.000 seulement å Liége.
L’expérience acquise, en ces occasions recentes, a permis detablir, avec
une certaine approximation, la prevision des dépenses qu’entrainerait, dans
des conditions analogues, la participation officielle de la France ä Impo-
sition de Milan.
L’Exposition <le Saint-Louis lournissait deja des elements d appreciation;
mais, en raison surtoul des conditions exceplionnelles d'une entreprise
aussi lointaine, on comprendra que c’est nécessairement 1 Exposition de
Liége qui pcul consliluer un precedent lout a lait probaiit.
Il faut noter, en eilet, que si, å l’origine, l’Exposition de Milan devait se
limiter a une Exposition internationale de transports, des modifications
successives en onl fait des mainlenanl une Exposition qui s’étend å presque
toutes les branches de l'activité humaine.
La Classification est ainsi établie ä l'heure actuelle :
1. —Transports par terre (Chemins de fer);
2. — Transports par terre (Gharrois et tramways);
3. — Aéronautique;
4. — Metrologie;
5. — Transports maritimes cl lluviaux ;
6. — Prévoyance;
7. — Habitations å bon marché;
8. — Arts décora tifs;
9. — Industries de Fameublement (céraniique, verrerie,
lissus d’ameu-
blement, lapisseries, meubles, papiers peints);
10. — Industries artistiques du metal (orfévrerie, bijouterie, joaillerie,
bronzes, monnaies et médailles) ;
11. — Industries graphiques (imprimerie, librairie, reliure, publications
périocliques);
12. — Industries du costume (tissus, vétements et accessoires du véle-
ment);
13. —Galerie des machines el du travail (machines en action);
14. — Exposition retrospective des transports;
15. — Pisciculture ;
16. — Agriculture el horticulture;