Motorcyklens Behandling
Praktiske Vink for Motorcyklister

11 ikke mere (dette kan man undersøge ved forsøgs- vis at forbinde Induktionsrullens Klemskruer med Voltmetrets Spidser, der, saafremt Induktionsrullen er i Orden, vil give Udslag), og man maa se at an- skaffe sig en anden eller faa den gamle repareret. Dette Tilfælde hænder dog heldigvis sjeldent, men kan indtræffe, og alle videre F'orsøg baade med Tæn- ding og Benzin ni. m. er da forgæves. 4. Forgasseren. Dennes Rensning og Behandling i vanskelige Til- fælde er i det tidligere anvist, saa at vi ikke her vil opholde os videre derved, kun skal jeg kort gøre opmærksom paa, at man, dersom man endelig af en eller anden Grund skiller sit Svømmerhus ad, under enhver Betingelse maa udvise den største Om- hyggelighed med selve Svømmeren og dens Ven- til, idet denne, der kun maaler nogle ganske faa mm i Gennemsnit, selvfølgelig er meget følsom, og den mindste Afskrabning kan have til Følge, at Forgas- seren bliver oversvømmet med Benzin, hvad der ikke alene er unødigt Spild, men hvad værre er, kan have falsk Forgasning til Resultat, og glem saa ikke, at man under ingen Omstændigheder maa aande gen- nem nogetsomhelst, der sorterer under Benzintil- førelsen. 5. Afbryderhuset, Trembiøren, er som tidligere anført anbragt paa Svinghjulskas- sen og staar ved Tandhjul i nøje Forbindelse med og er afhængig af Ventilernes Løftemekanisme. Konstruktionen er her paa de forskellige Motorer meget forskellig, men Tanken med dem alle er at