Den mindre Industris fordelagtigste Kraftmaskiner
Prisbelønnet Besvarelse af den tekniske Forenings Prisopgave 1883
Forfatter: H.F.K. Dencker
År: 1885
Forlag: Hoffenberg & Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 47
UDK: 621.09 Den TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000112
Emne: (Særtryk af den tekniske Forenings Tidsskrift.)
Motto: Tiden er altid lige lang, men ikke altid lige nyttig.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
7
det til Driften nødvendige Raamateriale. Dette Spørgs-
maal ville vi dog ikke her opholde os nærmere ved, da
det, dels under Fremstillingen af de enkelte Maskiner,
dels til Slutning i den anstillede Sammenligning af disses
Anvendelighed under specielle Forhold, vil blive nær-
mere drøftet.
Som alt berørt har man til disse Maskiners Bevæ-
gelse bragt mange forskjellige Kræfter i Anvendelse, og
vi ville i det følgende komme til at behandle saaclanne
af dem, der have vundet, eller kunne antages at ville
vinde en almindeligere Udbredelse, drevne af Vind.
Vand, Gas, varm Luft, Damp eller Elektricitet.
I Fremstillingen i det følgende er gjennemgaaende fulgt
det Princip , at behandle den enkelte Maskinklasses Ho-
vedform særlig omstændelig, for derved at give For-
brugeren en saa vidt mulig fuld Forstaaelse af Indret-
ningen og Virkemaaden, da den mindre Iiidustridrivende
-oftere har vanskelig Adgang til maskinkyndig Hjælp, og
herved undertiden vil kunne hjælpe sig selv; et nær-
mere Kjendskab til Maskinens Hovedinclretning har da
ogsaa sin Betydning for Maskinens Pasning.
Vindkraftmaskinerne.
Vinden er den lettest tilgængelige Drivkraft af alle,
■og dei’ er derfor, især i de senere Aar, fremkommen en
Mangfoldighed af Konstruktioner, der skulle kunne op-
tage Vindens Arbejdskraft og udnytte den paa bedste
Maade. Den ældre, og her mest udbredte Form, er den
almindelige Vindmølle med 4 (sjældent flere) Vin-
ger; dens Hovedindretning maa anses for saa almindelig
bekjendt, at vi her ikke behøve at gaa nærmere ind paa
den. De nyere Konstruktioner, de saa kaldte Vind-